粉尘封堵及回路短接使发动机水温过高(图)

发动机水温过高的原因

发动机水温过高的原因

(1) 散热片被粉尘封堵

工程机械在粉尘大的环境中作业时,粉尘会随着气流进入水散热器散热片的缝隙中沉积,随着时间推移,大部分散热片缝隙会被粉尘封堵,使水散热器降低散热作用,从而导致发动机水温过高。

所以,要经常检查水散热器的散热片是否被粉尘封堵,及时冲刷水散热器。在用水枪冲刷水散热器时,水压不要过大,否则会导致散热片变形,影响散热效果。

(2) 暖风机水循环回路被短接

冬季过后,暖风机基本不用,为减少故障点,修理工经常会将暖风机进水管和回水管用胶管短接。这样会使回水管的高温防冻液直接进入水泵,继而进入发动机新的循环中,致使发动机水温过高。

所以在暖风机不使用时,一定要将暖风机循环水路截止。

(辽宁丹东   周正光) 

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