三一合理化建议 凝聚员工智慧形成发展动力(图)

“合理化建议”活动深入开展 将员工智慧凝聚成发展动力

沟通是企业组织的生命线。“合理化建议”作为三一内部沟通中区别于各种指令、计划的一种软性沟通方式，就像企业生命体中，贯穿全身各个部位的血管一样，为企业源源不断输送着各种“合理”的养分。对于三一而言，“合理化建议”的魅力在于，它不但能最大程度凝聚起每一名员工的点滴智慧，而且能把员工的主人翁精神焕发出来，最终形成企业赖以生存的强大动力。

员工展示董办颁发的感谢信

A高层重视，处理公正

敢言、善言、积极建言风气逐步形成

2010年2月5日，长沙工业园忽然出现了一批“神秘来宾”，他们像一个个小卫兵一样驻守在各个办公楼、厂房的通道中，统一的规格、鲜明的标识，一下就引起了广大员工的注意。它们就是董事长办公室（以下简称董办）设立的第一批27个董事长信箱。这一批信箱作为员工与最高管理层直接沟通的渠道，开始履行起自己“倡导敢言、善言、积极建言良好风气”的神圣使命。

实际上，董办在2009年年初就发布了号召全员积极建言的通知，但是，“推动了一年，却远远没有达到预期效果。”董办运营部部长罗畅国说，当时，合理化建议只在湖南地区施行，虽然积累了一些经验，但是并没有形成很好的模式，让员工接受。

作为新的合理化建议的载体，董事长信箱及电子邮箱由董办专人管理，遵循严格的保密制度，对员工提出的投诉、意见或其他要求保密的信息，采取严格的保密措施。同时，董事长信箱不断提高合理化建议的奖励标准，从2010年7月5日开始，更是对那些确实能够完善公司制度，提高生产效率，降低生产成本的建议，追加奖励，建议的价值得到体现。

更为重要的是，高层的重视让“董事长信箱”这一员工建言的新渠道深入人心。自从2月份设立董事长信箱以来，不论多忙，董事长梁稳根都要批复重要建议，第二天，董办就着手落实建议、调查投诉，并将结果在OA上公布。在2010年3月30日早会上，梁稳根更是明确指示，合理化建议活动要在全集团开展，要把各事业部的二把手作为活动的负责人。

高层重视加上快速公正的处理，让董事长信箱一下就抓住了员工的心，许多员工打消了顾虑，各种为企业出谋划策的合理化建议如雨后春笋，破土而出。

截至今年10月初，全集团通过董事长信箱累计提报3493项建议，采纳1045项，推动实施417项，预计创造有形收益累计839.65万元，其中已经财务审核并验收的收益达248.37万元，集团累积对合理化建议奖励将近20万、发放董事长信箱感谢信450封。而各事业部通过部门月度例会提出的15920条建议，更是带来了有形或无形的巨大效益。目前，在三一，一种为企业大家庭贡献智慧、积极建言的风气蔚然形成。

B深度推广，形成制度

合理化建议已融入企业文化

合理化建议在三一实施已近两年，两年来，董办相关部门一边推进工作，一边总结思考，如何摸索出一套行之有效、立足长远的合理化建议模式成为了董办相关主导人员的心声。

今年3月28日，在“2010年合理化建议表彰大会”上，“集团合理化建议工作要形成月度例会的机制”被正式提出，这一机制的形成，无疑对合理化建议的深入推广起到了推波助澜的作用。

据了解，月度例会分为奖励通报、优秀建议推介、优秀部门经验分享三大部分，固定在每月中下旬（15-25日之间）召开。月度例会至今共召开6次，三一集团共有14个职能总部、18个事业部、子公司参加评比。截至目前，共有14113人次通过月度例会提出15920条建议，集团职能总部参与率提升近3倍、事业部参与率提升近5倍，发放奖金达10万余元。

“现在，集团合理化建议月度例会已成为推动各部门开展合理化建议工作、发表优秀建议、分享合理化建议工作心得的重要会议，也是优秀建议得以实施、推广最迅捷的通道。”董办运营部李文韬告诉记者。

一个举措没有制度的保障就像一个人没有骨架支撑一样，时间久了，终将涣散。今年5月27日，《合理化建议管理制度》在三一正式发布、施行。制度明确了从提报建议开始，到初审、转办、复审、立项、执行、验收各个环节的责任人及责任范围，同时也明确了对建议人、执行人的奖励标准。

至此，从举步维艰到深度推广、形成制度，这一由董事长办公室主导，全集团各事业部参与的合理化建议举措终于“破茧成蝶”，作为一种良性的沟通方式，它已逐步融入到三一企业文化当中，成为一个隐形的发动机，注定为三一输入用之不竭的发展动力。（刘慧）#d1cm#page#

 “实点子”优化员工生活 搭乘“顺风车”

10月24日，三一港机戴兵兵刚登陆OA系统，就看到了“关于行政在线员工拼车平台上线的通知”。

戴兵兵按照通知里的操作规则试了一下：点击行政在线首页快捷入口‘拼车申请’窗口，使用Potal用户名与密码登陆个人中心，拼车申请查询和个人拼车信息发布都可以在这个平台上实现。“很好用。”他说。

在平台上，记者看到了10月24日，行政总部车队发布的一条信息“发车方向：总部—机场，车型：机动小车，总座位数：4，剩余座位数：4，发车地点：公司，发车时间：2011年10月24日 12：30”。

行政总部车队队长熊俊告诉记者，车队根据每日派车与用车情况，发布“公司—机场”，“公司—火车南站”的拼车信息，为员工免费提供拼车服务，员工可在线申请。另外还可供员工发布个人拼车信息，方便员工交流拼车信息，节约费用，提高办事效率。

平台的开发，得益于集团推行的合理化建议活动。9月，董办的李琴经过了解，得知长沙总部平均每月至少有1100人次往返黄花机场，而平均每天公司行政车队至少有5台车辆往返机场与公司之间。“只要协调一下，很多员工就可以搭上‘顺风车’。”

得到要开发平台的消息后，车队立刻和IT总部进行协调，花了一个多星期时间就将平台开发完毕。现在平台处于运行初期，后期操作过程中车队还会逐步完善平台功能。#d1cm#page#

“生日礼物换新花样了”

“生日礼物换新花样了。”在领到电火锅后，行政总部的郭慧明兴奋地告诉其他同事。据了解，自9月份开始，人力资源总部根据员工提出的合理化建议，将员工生日礼物由原来的皮带、背包等礼物更换为现在的生日蛋糕券、小型家电、体育器材。

这一合理化建议来自路机事业部沈自力，他告诉记者，自己给部门员工发放生日礼物1年多了。“因为以前的生日礼物实用性不是很强，员工领取生日礼物的积极性也打了折扣。”后来，他琢磨着写了一个合理化建议，“真没想到会被采纳。”

随后，人力资源总部召集员工代表60多人，采取投票方式，确定了现在购买的生日礼物品种。现在经常会有员工主动打电话给沈自力，询问生日礼物是否到货了。9—10月，沈自力已经领取了755份生日礼物，“这些礼物已经全部发放下去了，员工拿到后都很兴奋，因为物品很实用。”

“有些小家电自己单独购买要贵一点，公司集体购买的话费用低一点，并且这些物品也正是我们需要的。” 郭慧明表示，自己的生日蛋糕已经和家人一起分享了，而现在进入冬季，电火锅正好派得上用场。

除了拼车平台和生日礼物外，还有很多合理化建议也得到了采纳，这些“小智慧”正在凝聚成“大力量”，在节约资源的同时，也惠及员工自身。（李博）#d1cm#page#

一个“金点子”省下几百万的启示

如果把“在三一开展合理化建议活动”看成一个好点子的话，那么，这个好点子在三一产生的价值，估计无人能够统计。

但是，有些好点子的价值却是具体可数的。10月2日，三一员工在董事长梁稳根签发的嘉奖令上，看到这样一组数据：“彭加兵为公司降低成本185.8万元/年，奖金总额9万元；刘军为公司降低成本18.39万元/年，奖励人民币0.9万元；刘发宝为公司降低成本17.03万元/年，奖励人民币0.85万元。”——这是合理化建议中迄今获得最大一笔奖励的三个“金点子”。

责任感足够强，就会试图去改变

“责任、责任，还是责任。”当记者走近彭加兵，问他为什么能提出这样一个“金点子”时，他的嘴里蹦出最多的就是这个看似“陈旧”的词——责任。

“一个萝卜一个坑，一个人，一个岗位，你有责任把手中的活干到最好。”彭加兵说得没错，事实上，如果没有这份责任心，他也很难“鸡蛋里挑骨头”，在别人习以为常的地方发现问题。

彭加兵的建议看上去很不起眼：将泵车臂架设计结构中各加强板的焊接形式统一为直接角焊缝焊接，取消开坡口焊接的形式。

对三一而言，作为世界上最大的泵车制造商，泵车臂架采用开坡口焊接，打从做泵车的那天起，就一直是这样。从三一工业城里开出的一台台泵车似乎也一次次印证着这种设计的合理性。

作为焊接工程师的彭加兵，显得不是很“安分”，他没有整天呆在办公室，“对生产现场比较感兴趣”的他在工业城里的结构件制造厂房查看时，却发现了令自己不爽的地方，“臂架加强板坡口的角焊接不够完美，两个角焊得不但不一致，也不好看”。

要解决这个问题，索性取消坡口工序如何？细心的他，回到办公室就查图纸、找资料，他把2009年的泵车故障以及臂架连接点方面的资料看了个遍，综合焊缝受力情况的计算结果，他发现，取消加强板开坡口焊接对产品质量丝毫没有影响，但却能节省大笔费用。

“就创新而言，确实需要打破恐惧，面对一张使用多年的成熟设计图，你敢不敢改，考验着你的勇气与智慧。”但彭加兵最后还是将之归结为责任的问题，他说，“如果每个员工责任感足够强，就会把工作做到极致，就会想着改变，直至完美。”

目前，在彭加兵的建议下，泵车连杆零部件中加强环、加强圈等26种物料，臂架零部件中轴套、垫圈等53种物料取消开坡口工序，预计每年可为公司降低焊接成本116.24万元，降低车加工工序成本69.56万元，合计185.8万元。#d1cm#page#

一双善于发现的眼睛

刘军与刘发宝都工作在生产一线，这或许正是他们的优势。当时还在拖泵装配中心工作的刘军，本是负责生产调度，但他在拖泵的生产装配中，却发现了很多浪费的电线。追根溯源，他提出了“关于改制拖泵电控柜线束的建议”。如果没有他的建议，三一2011年生产的每一台拖泵将浪费66根电线、66个插针，每一台拖泵将推迟16分钟下线，公司每年有近20万元付之东流。

刘发宝是泵送制造本部下料中心数割班班长，整天面对着那些加强圈下料钢板，也有几个年头了，也没发觉有什么不对劲的地方。但当泵送事业部开展“一升二降三加强”活动时，让他动起了脑瓜。他发现加强圈下料时是30mm，经过数割、车工、焊工、镗工，一路下来，最后需要的也就是22mm的钢板，中间难道需要8mm的余量吗？

在他的建议下，有四种加强圈的下料材料由之前厚度为30mm的钢板改为26mm厚的钢板，加工余量减少，且满足焊接变形较小的要求。这样一来，原材料节省了，还减少了数割、车工工时，每年为公司降低成本17.03万元。

三名获得董事长嘉奖的员工提建议时，都在一段时间之前，但时至今日，他们的建议都获得了追加奖励。面对这一突如其来的“礼物”，他们都非常高兴，面对记者的采访，他们几乎不约而同地说道，其实没什么，无非是日常工作，只要肯花心思，对自己负责，改善是无处不在的。（刘慧）#d1cm#page#

企业航母的补丁系统

计算机程序领域有个俗语叫做“补丁”，即针对大型软件的BUG（漏洞）而增添的解决问题的小程序，旨在帮助软件系统趋于完美严密，就像给破了的衣服打补丁一样。

人编写的程序不可能十全十美，每一个公司在运转过程中，当然也有不完善之处。尤其对于一家大型的企业航母来说，因运营体系的庞杂纷繁，各个环节出现“BUG”更是在所难免。关键是，谁看到了？谁指出来？又会有谁及时地为它打上一个补丁？

自上而下的企业管理，整齐划一，但也有兼顾不到的地方。反倒是，公司运营中员工们各司其职，每一个环节（或零件）的优劣好坏，往往是每天与它打交道的工作人员最为清楚，大力提倡每一位员工从小处着眼，从细节入手，寻找不足提供解决方案，往往效果奇佳。

当每位员工都在不断提供合理化建议，这家公司就能及时地打上一个个补丁。如果再有一个良性机制，激发每一位员工的主观愿望和积极性，那么，我们的企业航母也就拥有了自生式的“补丁供给系统”。

董事长信箱与《合理化建议管理制度》，彻底打通了集团合理化建议的经脉，让每一位员工都有机会、有意识、有渠道、有权利成为“补丁程序的编写者”。如此自下而上，从谏如流，如同海纳百川，影响深远，意义重大。