利润急剧下降 我国无缝钢管业怎样走出“剩地”

从2006年每吨利润上千元到2011年卖一吨只赚53元，甚至亏损，我国无缝钢管的身价如溃坝般一泻千里。“过剩”成为业内共识——

“5年前，鞍钢无缝钢管每吨的利润是2033元，而2010年每卖一吨钢管却要赔1423.9元，”在10月21日召开的第七届无缝钢管生产技术研讨会上，中国工程院院士殷国茂列出的数据让人吃惊，“天津钢管每吨的利润也仅有53.1元。”虽然钢铁行业的利润大跌已人尽皆知，但“跌至利润最低”行列却是意料之外。

“生产发展快、产能过剩、竞争激烈、利润急剧下降”成为每个发言者必谈的话题，尽管中国无缝钢管生产量占世界总量一半有余，利润却从高到低、到微薄。甚至到亏损。

大而不强怎么办？全行业都在探索解决之道。

“钢铁企业应该由生产商向服务商转变，突出优势，增强企业竞争力。”工信部原材料工业司副司长骆铁军表示，“要通过延伸产业链、提高行业门槛缓解产能过剩。”

这一提议得到了中国工程院院士、中信泰富特钢集团董事长刘玠的响应：“我们近期收购了汽车零件企业，准备向下游方向发展。”

但并非所有的尝试都能有预期的收获。“2010年衡阳从德国购买了全套轧管机组建成投产”，结果这套全进口设备水土不服，“存在技术问题，现在还不能生产高端钢管”。殷国茂有些心焦，“只进硬件、不进软件，设备搭好了也玩不转”。

“过去几十年，我们引进别人的核心技术多，却削弱了自己的创新能力。”北京科大中冶技术发展有限公司董事长陈向明深有同感。

“全世界最低档的轴承套几乎全部产自中国钢管。”殷国茂举出了一个令人尴尬的事实，“能耗大、污染严重，早就应该淘汰。我建议那些无特色、无品牌、市场不稳定的中小企业应该尽快下决心停产、转产，另找出路。”

“经过近几年的发展，无缝钢管生产工艺虽然花样多，但是一生产高端产品就遇到瓶颈，说到底还是技术问题。” 殷国茂继续谈道，“产能过剩、市场动荡，可也不是所有企业都在亏本，有特点、有技术的企业还是在赚钱。”

对此，包钢集团总经理李春龙颇有自信：“过剩是好事，促进优胜劣汰，促进资源能源合理配置，主要看企业怎么应对。”他介绍，包钢发挥含有稀土和铌的特色，增加钢材的耐腐蚀性、延展性等特性，已按品种要求形成自主知识产权的产品系列。

在生产过剩的大背景下，无缝钢管作为资源型产业钢铁产业的一小部分，应摒弃拼资源的老路，寻求用技术“槛”掉行业“鸡肋”。“从技术工艺、设备设计制造、组织集结科研力量等层面努力，一定能转大为强。”殷国茂最后总结说。