零部件:夯实基础 高端制造方能自主成长

AI摘要

在《“十二五”机械工业发展总体规划》(以下简称《总体规划》)实施的“五大发展战略”中,明确提出了强化基础战略,可见在机械工业未来五年的发展进程中,抓“基础”仍被视为促进机械工业由大到强的重要一环。在《总体规划》要主攻的“五个重点领域”中,有两个方面是针对强化“基础”提出的,一个是关键基础产品领域,包括大型及精密铸锻件、关键基础零部件、模具及加工设备、特种优质专用材料等;一个是基础工艺及技术领域,重

在《“十二五”机械工业发展总体规划》(以下简称《总体规划》)实施的“五大发展战略”中,明确提出了强化基础战略,可见在机械工业未来五年的发展进程中,抓“基础”仍被视为促进机械工业由大到强的重要一环。

在《总体规划》要主攻的“五个重点领域”中,有两个方面是针对强化“基础”提出的,一个是关键基础产品领域,包括大型及精密铸锻件、关键基础零部件、模具及加工设备、特种优质专用材料等;一个是基础工艺及技术领域,重点推进铸造、锻压、焊接、热处理和表面工程等基础工艺的技术攻关,大力推进计算机辅助技术(CAX)等基础技术的研究开发与应用。

关键基础零部件受制于人

在轴承领域,国产高端轴承在稳定性、一致性、可靠性方面与发达国家还存在较大差距,高铁设备用轴承绝大部分仍然依赖进口。

在齿轮领域,汽车、工程机械、高铁、煤机和大型农机等的高端齿轮传动装置大量依赖进口,且进出口逆差逐年加大。

在模具领域,制造业急需的精密、复杂冲压模具和塑料模具,轿车覆盖件模具,电子接插件等电子产品模具等,仍大量依靠进口。

在液气密元件及系统领域,部分高端产品尚不具备向主机提供成套系统的能力,液压系统(包括高压柱塞泵、高压柱塞马达、负荷传感和电液比例多路阀、液压电子控制器、大功率高效液力机械变速器等核心产品)全部依靠进口。

轴承、齿轮、模具、液压件、气动元件、密封件、紧固件等都属于机械基础零部件,是装备制造业不可或缺的重要组成部分,而关键基础零部件的质量、性能、可靠性等因素,也决定着重大装备和主机产品的性能、水平、质量和可靠性,是实现我国装备制造业由大到强的关键。

但当前我国的机械基础零部件的发展水平显然已成为制约我国机械工业发展的一大瓶颈。

如我国虽已成为世界第一大机床产销国,但核心部件特别是数控系统一直依赖进口;我国风电设备制造业虽发展迅猛,但真正拥有核心技术的企业不多,关键零部件基本依赖进口。

实际上,在《总体规划》正式发布之前,工信部已在2010年印发了《机械基础零部件产业振兴实施方案》,提出要“通过3年努力,使我国机械基础零部件制造水平得到明显提高,自主创新能力实现较大提升,产业结构不合理的局面得到改善,逐步扭转基础零部件产业发展严重滞后的被动局面。”

该方案指明未来关键基础零部件需突破的发展瓶颈,涉及高效清洁发电设备配套、高档轿车及重载卡车配、轨道交通装备和船舶配套、工程机械和农业机械配套、冶金矿山设备配套、电子专用装备及新兴产业配套、高端装备制造业配套这七大领域。

共性基础技术亟待攻克

关键基础件依赖进口折射出我国基础技术的落后,而这也成为我国机械制造企业在国际竞争中难以开拓高端市场、打造知名品牌的根本原因之一。

例如,在传感器技术发展方面,由于国内的大电流传感器技术相对不够成熟,国内风电整机厂商在采购大电流传感器时,大多数会选择进口产品,由于进口产品的价格往往高于国内产品,这在一定程度上增加了生产成本;在发动机节能、减排技术方面的相对落后,也给国产工程机械等装备出口到欧美等发达国家带来了较大影响。

2009年5月,国务院发布的《装备制造业调整和振兴规划》中,提到的重点工作之一,便是“增强自主创新能力。加大科研投入力度,集中攻克一批长期困扰产业发展的共性技术。”

据悉,机械工业的基础技术主要包括数字化设计及制造技术、大型铸锻焊结构件制造技术、智能化传感器技术、精确成型制造及超精密加工制造技术、重大工程中先进工程材料应用技术、关键基础件和关键零件的设计与制造技术、发动机的节能减排技术、安全性和可靠性技术、防腐蚀表面处理技术、自动化仪表及自动检测与控制技术等。

业内专家指出,如果“十二五”期间或者未来的十年,能真正在这些方面有所突破,将极大地促进我国机械工业的发展,并对机械行业的产品结构调整起到关键的支撑作用。

基础工艺是基石

基础工艺是机械工业基础中的基础,我们知道机械工业的基础工艺主要包括铸造、锻造、焊接、表面处理、热处理等。

“十一五”期间,我国机械基础工艺水平有了长足进步,一定程度上支撑了机械工业的快速发展,但同发达国家相比,差距还是很大的。

如目前我国航空航天、船舶、电力、石化及机械制造等行业对大型铸锻件的需求日益增加,但高端产品依赖进口的局面却一再成为行业发展的绊脚石。据了解,百万千瓦级火电和核电用汽轮机转子(超临界、超超临界)、特大支承辊、大型高温高压厚壁筒体、船用大马力低速柴油机组合曲轴等锻件,仍需大量进口。

实际上我国在铸锻领域的学术研究并不落后,很多成果居国际先进水平,但转化为现实生产力的比例较少。

在记者看来,当前我国大型铸锻件工艺与机械行业的发展水平还有很大差距,而要改善这一状况,首先要从培养人才入手,最重要的是改变现在年轻人不愿意干铸锻件这件“苦差事”的观念。

根据相关规划,“十二五”期间我国将加大铸造共性基础技术研究和先进铸造技术的推广力度,铸造技术向大型化、轻量化、精确化、智能化、数字化、网络化及清洁化的方向发展;未来锻压工艺将向提高锻压件的内在质量、发展精密锻造和精密冲压技术、发展柔性锻压成形系统、发展新型锻压材料和加工方法等方向发展。

据了解,我国热处理行业目前存在地区发展不均衡、生产技术落后、能源利用率偏低、产品质量分散度大、开发创新能力薄弱等问题。根据热处理行业“十二五”发展规划,我国热处理行业将重点突破几大技术难点,包括:地铁、城铁、高速铁路大功率机车关键零件热处理;10兆瓦以上风力发电机组大型关键零件热处理;100万kW以上汽轮机转子及超临界转子热处理;6米以上轧机支撑辊热处理;航空航天超大型零件真空热处理。

总体来看,强化基础战略作为“十二五”时期机械工业的重要发展战略之一,只有在三基(基础零部件、基础技术、基础工艺)水平得到全面提升的情况下,才能使我国高端装备得到自主发展。

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