叉车机罩开启机构的改进(图)

我公司4～5 t 叉车长期以来存在内燃机罩开启机构开、关费力的症状。每次开启时，必须用1只手先压住机罩，另1只手用力拉动开启拉索才能打开机罩。用户反映在使用一段时间后，气弹簧容易失效，机罩无法正常打开。经调研，决定对其结构（见图1）进行改进。

1.改进前开启机构的缺陷

(1)气弹簧位置不合理

气弹簧与水平方向的夹角为23°，造成气弹簧向上的分力远远大于机罩的重力，以至每次开启时都要给1个向下的力，才能打开机罩。关闭机罩时，要克服气弹簧向上的分力才能关闭。

(2)拉索式开启装置不合理

开启机罩时，须手动水平拉动开启拉索，拉索带动弹性锁总成绕铰点向后旋转，旋转到一定角度后，弹性锁总成的挂钩才从锁环支架旋出，机罩才能开启。由于开启拉索装于仪表架上，使得拉索较长，摩擦阻力较大。采用这种装置，需要足够大的力量才能使弹性锁总成从锁环支架旋出，造成开启困难。

2.改进措施

(1)改变气弹簧位置

在保证机罩开启角度不变的情况下，将机罩上气弹簧的铰接位置前移和下移，并把机架上气弹簧的铰接位置后移和上移，这样可减小气弹簧与水平方向的夹角，使原23°的水平夹角变为12°（见图2），气弹簧向上的分力减少近50%。经改进后，开启时气弹簧向上的分力就和机罩的重力相差不大，开启时自然省力。

(2)改进开启装置

将开启装置由拉索式改为门锁式。这种开启装置只要轻轻扳一下把手，机罩就打开了。具体改进方法：在机罩上安装开启的门把手和门锁总成，在机架上焊接1个挂钩，向外扳动把手时，拉杆拉动门锁总成中的锁片向上旋转，卡于挂钩横杆上的锁片旋出，机罩打开。这种门锁式装置采用长安之星汽车门锁，相对原来结构复杂些，但都是现成的外购件，采购方便，成本也不高。

改进后的机罩开启机构在叉车上进行了试验，效果非常理想，稍微向外扳一下把手，机罩就能打开，并且气弹簧不容易失效，解决了叉车机罩开启难的问题。目前这种机构已普遍应用到我厂H2000系列4～5 t叉车上。

(作者地址：陕西省宝鸡市宝福路127号  宝鸡合力叉车厂研究所  721001)