十二五系列：非公路自卸车2015年收入达400亿

十一五期间我国非公路自卸车得到较快发展，目前发展的势头很好。与其他工程机械相比，所占比重虽然较小，但未来五年应是非公路自卸车发展的大好时机，发展还有一定的空间。

记者从工程运输机械分会了解到，全国生产非公路自卸车的主机厂（包含业内所称的宽体车主机厂）在40家左右，进入此行业的企业还呈上升的趋势。其中加入分会的有20家，去年底到现在短短几个月时间，北汽福田雷萨重型机械科技公司、广西玉柴重工有限公司、四川成都成功、湖北三江万山特种车辆有限公司等一批有实力的企业加入，为非公路自卸车行业的发展增添了新鲜血液。

中国工程机械工业协会工程运输机械分会会员生产的非公路自卸车从20吨-360吨已经形成系列，分为两类：一类是非公路自卸车矿用汽车类（简称矿用汽车），呈缓慢增长，由于有一定的科技含量和生产的难度，生产周期长，应有一定的资金和研发力量，欲生产该类产品的企业要做好前期调研工作，量力而行，不可盲目进入；另一类是非公路自卸车宽体车类（简称宽体车），生产呈现较快的增长趋势，生产的厂家多，产量大，竞争激烈，进入的企业第一要注意保证质量，第二要有批量。

2010年加入工程运输机械分会的非公路自卸车的主机厂销售数量（包括宽体车）约在5000-6000台，销售收入约在40-50亿。预计十二五末年产销量（包括宽体车）在50000台左右，销售收入预计达到300-400亿。第一工程机械网期待着十二五期间行业同仁共同努力，加快非公路自卸车行业的发展。