赫尔曼·西蒙:三一重工代表着未来的方向

AI摘要

赫尔曼•西蒙1月28日为英国《金融时报》撰稿:《中国制造vs德国制造》文中再次提及他访问过的三一重工,并表示: “三一重工不是一家典型的中国企业,但它代表着未来的方向。” 2009年10月11日,世界顶级管理大师赫尔曼·西蒙(右一)到访三一 称“三一重工是一家很有潜力的隐形冠军” 西蒙表示,当谈到全球市场竞争,尤其是出口领域的竞争时,中德两国正越来越多地发生碰撞。自2003年至2008年,德

赫尔曼•西蒙1月28日为英国《金融时报》撰稿:《中国制造vs德国制造》文中再次提及他访问过的三一重工,并表示: “三一重工不是一家典型的中国企业,但它代表着未来的方向。”

2009年10月11日,世界顶级管理大师赫尔曼·西蒙(右一)到访三一
称“三一重工是一家很有潜力的隐形冠军”

西蒙表示,当谈到全球市场竞争,尤其是出口领域的竞争时,中德两国正越来越多地发生碰撞。自2003年至2008年,德国一直是全球第一大出口国。2009年,中国超过德国、坐上了头把交椅——而且中国将继续保持这一地位。2010年,中德两国再次显示了强劲的出口增长,并捍卫了自己的地位,在出口方面远远领先于美国。这种强劲的增长势头,主要得益于两国“隐形冠军” ——几乎不为人知的中型全球市场领军企业的大量存在。

西蒙指出,全球范围内此类企业的总数量约为2500家,其中1200家来自德国。它们在德国出口中占到了四分之一左右的份额。而他也惊讶地发现,中国已拥有远超100家的隐形冠军企业,可能高于法国、英国或日本等高度发达国家。

西蒙表示,当德国制造业向低价竞争者转变的同时,中国却在成为高价竞争者。他说,大约一年前,当我第一次参观位于中国长沙的三一重工(Sany)混凝土泵工厂时,我被惊呆了。在这个超级现代的工厂(只有我不久之前在斯德哥尔摩附近参观的Scania工厂可与之媲美),我首先看到的是梅塞德斯(Mercedes)和沃尔沃(Volvo)载重汽车底盘。在我表达了自己的吃惊之后,得到的回答是:“我们要把我们的混凝土泵装配在全球最好的卡车上。”接着,我看到了道依茨(Deutz)柴油机、博世力士乐(Bosch Rexroth)液压机。三一重工明确表示,他们只使用世界级的供应商。

西蒙说,几个月后,我在科隆遇到了三一德国公司的总经理,该公司目前正在科隆附近兴建“绿地”(greenfield)工厂,这是德国的第一家中国工厂。当我问及原因,得到的回答同样有趣:“三一重工必须处于世界级的制造业地区。如果我们想成为世界级企业,那么我们必须直接接触到全球最优秀的制造业和工程人才。”2009年,三一重工超过德国的普茨迈斯特(Putzmeister),成为混凝土泵领域的全球领军企业。

西蒙认为,三一重工不是一家典型的中国企业,但它代表着未来的方向。他表示,中国是德国未来最可怕的竞争对手。由于在中国和其它新兴市场的强大影响力,德国企业也已为即将到来的竞争做好了准备。

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