北京中心城轨道交通“十二五”将不断加密

记者从北京市发展和改革委员会、北京市交通委员会获悉,北京市中心城轨道交通“十二五”时期将不断加密,到2015年五环路内线网密度将达0.64公里/平方公里,三环以内平均步行1公里即可到达地铁站点。

2011年,北京将加快推进中心城轨道交通线网规划的实施,力争开通2条新线;编制完成线网加密规划,将80%的轨道交通新线集中在中心城;改造既有线路安全运营服务设施,更新1号线19组114辆电动客车,研究扩大车辆编组,进一步提高运力。

北京将在“十二五”时期优先加快中心城轨道交通建设,加快实施中心城轨道交通加密工程,2015年全市轨道交通线网运行总里程达到660公里,全市城市轨道交通日均客运量达到1000万人次以上。中心城力争建成地铁3号线、8号线三期、16号线、12号线等;对既有线路进行改造,缩短发车间隔时间。

据了解,北京“十二五”时期将多措并举,着力解决好中心城特别是核心区的交通拥堵问题。2011年,将加快推进西二环、东二环、台基厂路等地下隧道前期工作,力争尽快开工建设;重点打通断头路,提高中心城区微循环道路比重;重点建设广渠路二期快速路,加快建设一批城市主干路;启动公共交通能力提升工程,突出公交和地铁的换乘功能,完成北京西客站南广场改造工程、启动建设北广场下沉广场工程等。

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