哈市地铁一期工程建设首条盾构地铁隧道贯通

28日，哈尔滨市地铁一期工程工程大学至太平桥站区间隧道右线盾构贯通，这是该市首条采用盾构施工贯通的地铁隧道。该隧道贯通后，为该市地铁盾构施工积累了经验。

据了解，哈尔滨地铁一号线一期土建工程八标段，由中铁一局集团有限公司承建，合同工期为2008年10月15日———2011年4月15日，总工期为30个月，主要包括三站两区间及出入段线。其中含盾构区间：工程大学站至太平桥站、太平桥站至交通学院站、车辆段入段线、车辆段出段线，合计盾构施工总长度3431.658米。

工程大学至太平桥站区间隧道地下水位较高，地质复杂，水压力较大，处于岗伏和松花江河漫滩地带，其采用的地铁隧道盾构施工法属全省首次应用。

盾构的全名叫盾构隧道掘进机，是一种隧道掘进的专用工程机械，它是一个横断面外形与隧道横断面外形相同，尺寸稍大，利用回旋刀具开挖，内藏排土机具，自身设有保护外壳用于暗挖隧道的机械。