徐工谋“大汽车”战略 2012实现千亿元目标

1月9日，南京徐工汽车制造有限公司2011年度商务大会在湖南长沙隆重召开。来自全国各地的经销商，改装车厂、进出口公司代表等200余人出席了大会。南京徐工汽车制造有限公司副总经理罗东海作了“激情创新迎跨越，扬帆破浪志远航”的主题报告，他表示，徐工汽车将充分利用当前徐工发展战略机遇期和徐工产业战略布局的契机，积极发挥专业和区域优势，坚持“两点一面”的产品战略，深入贯彻“价值营销、专业营销、阵地营销、品牌营销”的营销理念，积极走出一条创新跨越之路。

徐工集团董事长王民描绘徐工汽车蓝图时曾说：“重型卡车是徐工大投入、强投入、要花大力气发展的战略性产品，徐工干这个产品不是小打小闹，而是真干，也有实力和能力干好。”所以发展壮大徐工汽车是徐工集团矢志不渝的战略目标，更是徐工2012年实现千亿级世界级企业的重要支撑。两年来，徐工汽车围绕着“大汽车，大发展”的宏伟蓝图，一直在不懈努力。尤其在2010年，为了在更广领域、更高层次上发展徐工汽车，徐工集团已经在举全集团之力，谋划今后的“大汽车”战略，并已经取得了实质性进展。

2010年，徐工汽车按照徐工集团王民董事长提出的“坚定信心、拓宽思路，抓住关键，力求突破”的总要求，以培养发展后劲、夯实产业基础为己任，外抓市场，内练真功。紧紧牵住“产品转型升级”这一牛鼻子，将产品平台从车身宽度2350mm的准重卡平台拓展到现在的2495mm的重卡平台，产品的动力也拓展到420马力段，真正实现了从中卡到重卡的全覆盖。产品风格也从日系单一风格发展到既集成日系精致圆浑又融合欧系强悍粗犷的独有风格。为有利于市场开拓，徐工汽车还对产品的型谱进行了重新命名，目前已形成了以“龙”为系列的“瑞龙、祺龙载货车和专用车”三大产品族几百个产品，主要产品有仓栅车、厢式车、载货车、蓬式车、畜禽车、翼开启、自卸车、牵引车、随车起重运输车、搅拌车、油罐运输车、粉罐运输车、垃圾运输车等。

2011年是徐工“十二五”的开局之年，也是徐工汽车激情跨越的一年。徐工汽车将在今年下半年批量推出祺龙精世版，该产品采用国外先进的车身设计技术，由亚洲顶级汽车设计公司承担整车造型设计，整体笼式结构车身，满足全部21项欧洲最新法规要求；CAN总线数字化仪表、数字式行驶记录仪、彩色倒车镜等一应俱全。祺龙精世版在2010年上海宝马展一亮相，立即引起了各方面的强烈关注。据了解，该产品可应用于高端产品，如混凝土搅拌车、粉粒物料运输车和中长途牵引车等。

会上还举行了优秀销售单位和个人的颁奖仪式，有3家经销单位和8位个人获得表彰。昆明茂凰汽车销售服务有限公司总经理张晓毅作为优秀经销商代表作了发言，他说：“经过两年的拼搏，现在的徐工汽车在业内已有不错的口碑；在内部管理上，徐工汽车大刀阔斧，活力十足；在队伍建设上，徐工汽车一线精干，储备充足。”他相信，这是一个健康发展的企业，是一个底蕴深厚、大有可为的企业，他愿与徐工汽车共奋斗、共辉煌。

整个会议过程高潮迭起，徐工汽车这两年的发展令参会的经销商们备受鼓舞，有不少经销商代表当场就与徐工汽车进行了签约。

新形势下，徐工汽车面临的挑战与机遇并存，罗东海表示，2011年，是徐工汽车发展极为重要的一年。徐工汽车将始终秉承徐工集团“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神，坚定信心，迎难而上，全面提升公司的竞争力，不断提高公司各项工作的效率和效益，努力推动徐工汽车尽快步入快速发展通道，为徐工集团2012年实现千亿元战略目标做出应有贡献。