悍马HDO120V大型振荡压路机施工案例解析

AI摘要

 HDC120V:俄亥俄州大承包商的新选择 俄亥俄州Zanesville-basedShelly&Sands公司用一台新的HDO120V原有的HDO90V快速的完成路面的压实工作,并降低了成本。2005年夏末,该公司有两台HDO90V、一台HDO120V、四台HD120HV和三台HD110VHV压路机。同年七月,该公司在拥有两台1110WB和一台1110RTB福格勒摊铺机的基础上

 HDC120V:俄亥俄州大承包商的新选择

俄亥俄州Zanesville-basedShelly&Sands公司用一台新的HDO120V原有的HDO90V快速的完成路面的压实工作,并降低了成本。2005年夏末,该公司有两台HDO90V、一台HDO120V、四台HD120HV和三台HD110VHV压路机。同年七月,该公司在拥有两台1110WB和一台1110RTB福格勒摊铺机的基础上,又从福格勒美国公司购买了一台2219W摊铺机。此外,Shelly&Sands公司还有一台维特根1900DC冷铣刨机。

这些设备都是从俄亥俄州维特根公司代理商——Mclean公司手中购买的。“与这个公司的合作很愉快,能及时获取技术信息和配件服务,”设备负责人SteveSchlosser说。“相比之下,其他的代理商会慢一些。”

早在3年前,Shelly&Sands公司就大量的使用Hamm产品。“我们拥有很多Hamm产品,因为他们的设备精良”,Schlosser说。“相比其他品牌的压路机而言,我们的工作人员喜欢用Hamm的产品,该是更新那些达不到质量控制的旧设备的时候了,Hamm助了我们一臂之力。”

1、相比振动压路机的优势

“振动压路机留给人们的印象大致也不错,也具有一些优势,”Shelly&Sands公司质量控制经理EdMorrison说。“然而,对于一些难以处理的混合料,例如:机场和超级路面,振荡压路机表现十分出色。我们还将在今年夏末用它压实SMA材料。每当我们遇到难以压实的中间层或面层时,使用Hamm振荡压路机能获得好的压实效果。”原因有几点,他说。“一是可供压实的时间更长,”Morrison说。“振荡压路机适应的压实温度较低,不会像振动压路机那样压碎骨料,这种‘揉搓’的压实方式可以在较低的温度下进行,因而压实的时间更长。”

振荡压实对热沥青混合料施加了一个水平剪切力,钢轮始终不离开被压实材料,而不是通过一上一下的模式压实材料。

与传统振动压路机通过钢轮在地面上弹跳获得压实度的方式不同,振荡技术确保钢轮始终与被压材料接触,确保更快速、有效的压实。在HDO90V和HDO70V的振荡钢轮内,有两个偏心块同向旋转,因此对钢轮轴产生一个力矩;在HDO120V的振荡钢轮内有四个偏心块。每旋转一周,力矩改变一次作用方向,因而引起钢轮的水平振荡,水平力从钢轮传递给路面。这样在较少的压实遍数下,可以获得更好的压实效果,对驾驶员和周围环境的振动影响也大大减小。在西维吉尼亚的一段道路压实中间层时,使用其他品牌的振动压路机仅仅获得了92%的密实度(要求最小密实度为91.5%),而使用悍马振荡压路机在材料温度为54.4℃的情况下,密实度达到94%。

“在满足最小密实度要求方面,振荡压路机具有很大的优势,不但能满足工作需要,而且十分出色。”Morrison说。“如果使用传统压路机,当密实度达到临界值,而材料的温度又低于某特定温度,如果再继续压实就会破坏骨料。而这方面,振荡压路机做得更好。”除了能使沥青层在最佳的温度下获得理想的密实度外,Shelly&Sands公司的振荡压路机还能出色的解决路面平整度问题。“振荡压路机也能帮助我们获得很好的路面平整度,”Morrison说。“当今新型的沥青混合料硬化速度大大加快,拥有Hamm振荡压路机提高了我们成功压实混合料并获得理想平整度的几率。”

2、较低温度下压实HMA(热拌沥青混合料)

从根本意义讲,对沥青生产而言,振荡技术有助于节约燃料,降低成本。因为振荡压路机可以在低得多的材料温度下高效的压实沥青混合料,因此有可能生产较低温度的热拌沥青混合料,减少了能源消耗,尤其对于大型的沥青搅拌站而言,大大的降低了能量成本。

“如果出料温度降低-12.2~-9.4℃,一年后节省下来的钱就可以购买一台振荡压路机,”Mclean公司哥伦布分部的销售经理ScottMclean说。“混合料出料温度无需达到174℃,而可降低到163℃,材料卸到摊铺机的温度可以是143℃,此时使用振荡压路机仍能获得要求的密实度。”#d1cm#page#

3、相关资料

●俄亥俄州第一台振荡压路机

Shelly&Sands公司率先在俄亥俄州购买了第一台振荡压路机——HDO90V。“我们开始试着用它在一个工地上压实基层材料,效果不是十分显著,”Schlosser说。“之后,我们将设备转移到另一个棘手的工地,看到了压实度迅速增加。于是我们决定租用一台振荡压路机,并在季末买下了这台设备。”

●Shelly&Sands集团公司简介

Shelly&Sands公司不仅仅做沥青路面施工工作,还是新技术的关联企业,如:他们的Mar-Zane材料区分,他们的沥青搅拌站还荣获了国家环保奖。

Shelly&Sands公司1944年成立之时,是仅6人组成的小摊铺施工队,在俄亥俄州的Dresden小镇施工。今天,Shelly&Sands公司服务于4大州的八个重要市场,在俄亥俄州所摊铺的路比其他任何公司都多。

1946年,以45000美金购买第一个集料加工厂——MuskingumRiverGravel公司,现在,沿着这条河,有5个大的储料场地。

Mar-Zane材料生产基地,Mar-Zan是Marietta-Zanesville的缩写,拥有28个搅拌站,每年生产300万吨的热拌沥青混合料。

●HDO120V

13t的HDO120V是美国Conexpo-Con/Agg2005展会上的新品,继2003年HDO90V振荡压路机成功应用以来,进一步满足了用户对更大吨位的压路机的需求。

HDO120V是北美最大的融入独特Hamm振荡技术的沥青压路机。这个78英寸宽的双钢轮压路机拥有26345磅的操作重量。后轮振荡,前轮采用传统的振动。后轮的振动频率为2160~2520rpm,前轮的振动频率为2520~3000rpm。

HDO120V是Hamm公司针对北美市场特别开发的产品,因为这里的用户需要比HDO90V吨位更大的振荡压路机。该机2m的工作宽度,要求对振荡钢轮进行重新设计。因此,HDO120V首次应用四个取代两个偏心块的钢轮。

此外,这台新设备也拥有久经考验的HD120HV的很多优点,如:全景的最佳视野,操作简单,最佳的控制性能,易于保养的铰接式转向系统。

悍马振荡压路机夜间施工于纽约JFK机场

悍马HDO120V大型振荡压实压路机,在今年早期在纽约的JohnF.Kennedy国际机场完成主要的压实工作。

JFK是世界上客流量最大的机场之一,是美国最繁忙的国际机场,2004年有3750万的旅客,其中1740万是国际旅客。机场现在正进行改扩建工程,升级了跑道,以适应超大型喷气式飞机A380起降,这个空中巴士可容纳550~800位乘客,是有史以来最大的商用客机。

2005年夏天,在全夜间施工的环境里,Hamm压路机压实A380的机场跑道,承包商Intercountry摊铺港务局II号混合料,总厚度为12~14英寸。振荡压路机将路面压实到98%的密实度,承包商负责人RickLoret说。Intercountry公司早在2005年在高速公路上曾经完成了30万吨的超级路面摊铺,并使用了HDO120V,所以Loret有相关的应用经验。

“该机施工效果很好,”Loret说。“振动能缓解路面的不平,但是振荡却能完全消除路面的不平,我非常欣赏振荡技术。它可以快速提高材料的密实度,贴着高速公路防撞护栏也能达到很好的压实效果。”

其他的压路机突出的螺栓结构会破坏防撞护栏,而Hamm不会。“其他压路机有螺栓伸出侧板之外,但是这种压路机没有”Loret说。从他的经验来看,振荡技术正如Hamm公司所说,“设备在两个方面都很成功”,Loret说道。“振荡能很快提高压实质量,尽管压实仍要依靠温度和铺层厚度,但是有了振荡技术压实效果好得多”。#d1cm#page#

以下组图是各角度解析这款悍马HDO120V大型振荡压路机:

悍马HDO120V大型振荡压路机

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悍马HDO120V大型振荡压路机

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