武汉地铁2号线 盾构机进入长江底部施工

昨日，武汉地铁2号线右线盾构机成功“穿越”长江武昌大堤，正式进入长江底部施工，预计3个月后抵达长江汉口大堤。

施工方中铁隧道集团介绍，地铁2号线越江隧道长约3100米，两端地铁站分别为江汉路站、积玉桥站。两台越江盾构机分为左右线由积玉桥站向江汉路站掘进。23日，2号线右线盾构机开始穿长江大堤，历时6天，穿大堤时，盾构线路是斜穿，穿越长度约60米。

据介绍，盾构机穿越长江大堤时大堤沉降未超过5毫米，远远优于允许沉降30毫米的指标。盾构进入江底掘进后，施工速度一般快于岸上。正常情况下，右线盾构机明年2月可穿越长江抵达汉口风井，左线盾构机明年3月可抵达汉口风井。在汉口风井再作一番检修后，最终抵达江汉路站。