工程机械主离合器异响的排除

工程机械主离合器产生异响的主要原因是分离轴承润滑不良、分离杠杆调整不当、摩擦副不正常摩擦。常发生异响主要有4个部位。

1．分离轴承

(1)现象

稍微踩下离合器踏板使分离轴承与分离杠杆刚刚接触时，离合器内发出“沙沙”响声；完全踩下离合器踏板后，离合器发出“哗啦”响声。

(2)故障原因

故障原因可能有：分离轴承缺油或烧坏，造成分离轴承卡死；分离轴承回位弹簧过软和脱落而不能回位，使分离轴承常压在分离杠杆上，造成分离轴承过早损坏；分离轴承与分离叉的回位钩脱落，使分离轴承前后窜动，与分离杠杆碰撞；分离轴承因磨损而松旷；分离轴承与分离套筒松旷。

(3)排查方法

若发动机运转时轻轻踩下离合器踏板，消除其自由行程后能听到响声，而放松离合器踏板后响声消失，则表明为分离轴承响声。若发出轻微“沙沙”响声，多是分离轴承缺油或磨损；发出“哗啦”响声，甚至带有凌乱的金属破碎声，则表明分离轴承损坏或磨损过甚；发出间断的金属撞击声，则为分离轴承回位弹簧松弛或折断，或因分离轴承与分离叉之间的回位钩松脱，使分离轴承窜动，并与分离杠杆或分离叉碰撞而发响；分离杠杆支撑弹簧损坏时也会使分离杠杆与分离轴承碰撞而发响。

对分离轴承注油后若响声消失，分离轴承可继续使用，否则说明分离轴承已损坏，应更换。

2．分离杠杆

(1)现象

离合器发出无节奏“呱啦”响声。

(2)故障原因

故障原因可能有：分离杠杆支架锁片松动(或脱落)、分离杠杆支架折断，或分离杠杆发生摆动，使离合器在运转时发出响声；分离杠杆支架销与销孔磨损松旷，或分离杠杆销孔内的滚针轴承过度磨损或折断，以及分离杠杆调整螺钉磨损、松旷；分离杠杆支撑弹簧失效或折断；分离杠杆的分离环损坏或松脱等。

(3)排查方法

拆下离合器壳上的检视口盖板或底盖，缓慢转动曲轴，检查分离杠杆及支架、分离环的状况，必要时予以调整或紧固。如有损坏，则应更换。

3．主动盘

(1)现象

不踩离合器踏板时无响声，但将离合器踏板踩到底时，会出现一种无节奏的“咔啦”响声。此响声在发动机怠速及怠速不稳时比较明显，且随发动机转速升高而加重。但在发动机稳定的中速运转时，此响声减弱或消失。

(2)故障原因

对于双片式离合器，则可能是主动盘传动凸块与传动槽或传动销与销孔磨损松旷，在离合器分离或发动机怠速不稳时，主动盘周向摆动而产生异响；对于单片式离合器，则为压盘与离合器盖配合松旷所致。

(3)排查方法

拆下离合器壳上的检视口盖板或底盖，将离合器踏板踩到底，用旋具拨动中间主动盘和压盘进行检查。若径向间隙过大，说明配合松旷，应更换。如果离合器没有分离不彻底或打滑现象，可继续使用。

4．从动盘

(1)现象

机械起步后放松离合器踏板时，出现连续不断、忽高忽低的“嗷嗷”尖叫声(这是摩擦衬片响声)；在离合器刚接合时发出“咯噔”响声，在离合器接近完全分离或低速变化时有轻度的“嘎吱”响声(这是从动盘毂松动或键槽松旷响声)。

(2)故障原因

摩擦衬片异响主要原因可能有：主、从动盘接合不均匀(如从动盘钢片翘曲变形或破碎)；从动盘毂歪斜；铆钉松动使摩擦衬片与钢片贴合不紧；摩擦衬片不平整或磨损不均匀；飞轮或压盘接合面有较深的沟槽或伤痕等。

从动盘毂松动、键槽松旷响声的主要原因可能有：从动钢片与盘毂铆接松动；从动盘毂与离合器轴花键连接松旷；减振弹簧折断等。

(3)排查方法

将机器停放不动、变速器挂挡，拆下离合器壳上的检视口盖板或底盖；用旋具周向、轴向拨动从动片，若从动片明显活动，则需要拆下离合器，作进一步检查并更换。

(作者地址：辽宁省大连市金州区　65066部队工程兵教研室   116100)