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主臂长60米，百吨级起重臂截面，新型单缸插销机构，机电液三重安全保障，防过伸、防误操作，优化搭接比，提升起重性能；配置16m副臂；

横向支腿跨距8m，纵向支腿跨距6.54m，标配21t配重，可再选装5t边配；

吊臂、支腿、车架、转台四大承载结构件全面升级，截面加大，全面提升作业稳定性。

直径20mm的35W×7抗旋转钢丝绳，破断拉力更大，作业绳索不打绞，不用破劲，安全系数更高。

东康L9国VI发动机400马力发动机，匹配法士特10档变速箱，重载双减桥，动力充沛，最大爬坡度达46%，优化发动机怠速工况，提升扭矩，降低油耗，430L铝合金燃油箱，续航无烦恼。

整机设计紧凑，全配置状态下整车长15米，宽2.8米，高3.95米，最小转弯半径12m，臂头前伸2.39米，转台尾部回转半径4.28米，驾控灵活。

随车可携带16m副臂，并且可携带21t配重短途转场，优化配重组合，简化工况，提升效率。

配重无线操控，一人即可完成配重的拆卸；新型配重携带技术，可携带21吨主配重随车转场，还能腾出放置直脚垫板空间，降低运营成本。

H型低支腿设计，作业更稳，枕木装卸不费力。

配置柳工自主研发大流量主阀，带阀后补偿功能，配合大排量变量泵实现流量精准控制；负载敏感系统，减少发热。

双回转系统，合理分配力矩，受力更均匀，减小晃动，使回转动作更丝滑柔顺；

三铰点、转台和配重优化，操纵室实现后移布置，易观察，提升安全性，操纵室人机工程优化，大空间，广视野，可俯仰20°，长臂作业更轻松，力限器升级，反应更快，高清10寸大屏，观察更清晰。