在对比加藤1638挖掘机和龙工6550挖掘机时,我们可以从性能参数、用户口碑以及适用场景等多个方面进行综合考量。
一、性能参数对比
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加藤1638挖掘机
- 挖机吨位:36吨(如HD1638R型号)
- 行走方式:履带式
- 铲斗形式:反铲
- 工况用途:矿山型
- 发动机品牌:三菱
- 额定功率:183kW
- 工作重量:35500kg
- 铲斗容量:1.6m3
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龙工6550挖掘机
- 采用进口五十铃柴油机,符合国三排放法规要求
- 整机工作质量:55300kg,属于特大型挖掘机(50吨以上)
- 可配置液压破碎锤、抓木器、松土器、液压剪等工作装置,多功能性强
- 挖机吨位(另一说法):6.69吨(但此数据可能与整机工作质量不符,疑为特定型号或误传)
- 适用于大型工程如矿山、水利、公路、桥梁等
- 额定功率:300kW(此数据基于LG6550F型号,可能因具体型号而异)
- 铲斗容量:未直接给出,但通常特大型挖掘机的铲斗容量会大于加藤1638
二、用户口碑
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加藤1638挖掘机:
- 用户普遍反映其底盘驱动齿工艺优良,动力强劲且省油,座椅舒适,液压系统可靠。
- 部分用户提到价格偏高,但认为其性能和质量值得。
- 售后服务得到好评,解决问题迅速。
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龙工6550挖掘机:
- 用户评价其底盘稳、动力大、耗油低,适合长时间作业。
- 维修方便,代理点众多,售后服务有保障。
- 适用于各种大型工程,能够应对复杂和苛刻的工况。
三、适用场景
- 加藤1638挖掘机:更适合矿山等重型作业场景,其强大的挖掘力和稳定的性能能够胜任高强度的工作。
- 龙工6550挖掘机:由于其特大型挖掘机的身份,更适用于大型工程项目,如矿山、水利、公路、桥梁等。其多功能性和强大的动力使其能够应对更加复杂和苛刻的工况。
四、总结
两款挖掘机各有优势,选择哪款更好取决于具体的工程需求、预算以及用户偏好。如果工程规模较大,对挖掘机的性能和动力要求较高,且预算充足,那么龙工6550挖掘机可能更为适合;如果工程规模适中,注重性价比和稳定性,且需要在矿山等重型作业场景中工作,那么加藤1638挖掘机则是一个不错的选择。在实际购买时,建议咨询专业人士或经销商以获取更详细的信息和推荐。
HD1638R履带挖掘机性能特点
LG6550F履带式液压挖掘机性能特点
卓越超群的操作性能
• 采用值得信赖的三菱发动机:6D16—TLC1A
• 额定输出功率:183kW/2,150min-1(ISO Net)
• 使用APC150,根据施工内容及工地状况可选择三种模式,以实现最高效的作业
安全舒适的操作空间
• 配备REGZAM驾驶舱 视野广阔 安全性高
• 座椅下方安装新型悬架,极大降低了座椅震动和室内噪音,减轻了操作者的疲劳
稳定,可靠,耐久性高
• 采用增量配重和加强型回转平台,安定性更佳
• 使用加强型动臂和斗杆,对应高强度作业更得心应手
• 采用1.6m3新型岩石斗
• 配备全套履带护板、防止履带脱落,保护滚轮
• 针对中国市场的燃料情况,沿用了欧‖排放标准的发动机,并采用多种高耐久性滤清器,可有效清除燃料中的杂质
发动机
型号 三菱6D16—TLC1A,4循环中间冷却器和涡轮增压发动机
缸数 6
缸径和冲程 118mm×115mm
总排量 7.54L
额定输出功率 183kW/2,150min-1(ISO Net)
最大扭矩 831N• m/1,800min-1(ISO Net)
压缩比率 17.5:1
燃烧系统 直接喷射
单位燃油消耗 220g/kW•h
冷却系统 带热控器齿轮水泵使防冻液循环,由水箱冷却防冻液
润滑系统 齿轮泵使发动机油循环,由机油滤清器过滤
起动马达 电动,24V—5.0kW
发动机 交流,24V—50A
调速器 电控式
空气滤清器 干式双滤芯,带空气预滤器
液压系统
液压泵 可变容量活塞泵(双主泵)和齿轮泵(先导泵)
受自动功率调节(APC)系统控制
液压泵最大吐出流量 2×301L/min
液压泵最大吐出压力 31.4MPa
液压泵最大吐出压力(行走油路和高功率) 32.9MPa
液压油过滤 使用可换滤芯的滤清器,回油滤清器,泄流回油滤清器,先导管路滤清器和吸油滤网
控制阀 5+4段多级控制阀(带备用输出口(破碎机用))
先导泵 齿轮式
油冷却器 翅片管,强制通风
溢流阀 主溢流阀是两段溢流阀
回转系统
驱动 固定容量活塞马达,带反转防止阀和减速器
制动器 发动机关掉或回转操纵杆位于空档时,自动施加制 动。(起动发动机,安全锁操纵杆放下、操作回转动作之后,解除制动。)
润滑 全封装和油脂浴润滑
最大回转速度 10.0min-1
尾部回转半径 3,460mm
前部最小回转半径 4,640mm
行走系统
驱动机构 可变容量活塞马达,两侧均配备减速器
制动器 行走操纵杆位于空档时,自动施加制动
履带板 45,两侧
履带调整 引导轮带反冲弹簧,由张紧液压缸调整履带紧张度
润滑 支重轮,拖链轮和引导轮都封闭齿轮油,由浮动油封密封
行走速度 0~5.2km/h高档位
0~3.4km/h低档位
爬坡能力 70%(35°)
最大牵引力 296kN
离地间隙(不含履齿高度) 500mm
履带长度 4,670mm
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动力系统:
采用进口五十铃柴油机,符合国三排放法规要求,可靠性高
智能控制:
复合动作更流畅更协调,动作更柔和,司机操作更舒适
结构件:
1. 全面提高结构件强度,工作装置采用锻焊结构,强度更高
2. 高标准的自动化焊接技术,结构件可靠性更高
显示器:
1. 多功能显示屏,可实现人机交流
2. 可监控发动机转速、冷却液温度、机油压力、燃油油位、远程诊断
液压系统:
1. 采用川崎液压进口件,保证整车性能的可靠和稳定
2. 通过合理匹配,采用液压泵驱动的独立散热,节能省油
专用的破碎作业模式:
1. 标配破碎管路,可配置200破碎锤
2. 配备破碎专用程序控制器,为破碎作业匹配最佳的压力和流量
3. 具备电控脚踏和按钮控制破碎锤,满足不同用户的操作喜好
驾驶室:
1. 新型驾驶室配备豪华悬浮椅座
2. 通过人体工程学优化操控系统的力度和结构
3. 大幅度缓解操作手的操作疲劳
安全防护:
1. 动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸增加油缸防护套
2. 配备破碎回油蓄能器,保护液压油散热器
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