久保田155履带挖掘机和现代265履带挖掘机各有其优势,选择哪个更好取决于具体的使用需求、工作环境以及预算等因素。下面我将从几个方面对两者进行比较:
一、品牌与背景
- 久保田:创立于1890年,是日本在机械制造、产业基础设施、环境设施等领域的领军企业。久保田在建设机械领域,特别是小型挖掘机的研发和制造方面,具有悠久的历史和丰富的经验。
- 现代重工:成立于1972年,是韩国知名的综合性重工业企业,拥有强大的技术实力和全球市场份额。现代重工的挖掘机产品在全球范围内也有很高的知名度和市场占有率。
二、产品特点
久保田155履带挖掘机
- 无尾回转和动臂侧移功能:这一设计使得挖掘机在狭窄空间内作业更加灵活,提高了工作效率。
- 发动机和系统的适配性:久保田自主生产的发动机与各系统高度匹配,保证了整机的稳定性和可靠性。
- 用户评价:根据用户反馈,久保田155履带挖掘机在转向灵活性、视野、油耗等方面表现良好,且售后服务得到用户认可。
现代265履带挖掘机
- 强大的发动机输出功率:现代265挖掘机拥有较高的发动机功率和作业能力,适合进行大型土方作业。
- 高破碎力和抓地力:由于旋转力矩大,提供了更高的破碎力和抓地力,便于处理硬地面等复杂工况。
- 智能化控制台:配备智能化的控制台,操作简便,有助于提高工作效率。
三、使用场景
- 久保田155:更适合在狭窄空间或需要高度灵活性的作业环境中使用,如城市基础设施建设、园林绿化、小型工程等。
- 现代265:更适合进行大型土方作业、道路建设、水利工程等需要高功率和强作业能力的场景。
四、总结
综上所述,久保田155履带挖掘机和现代265履带挖掘机各有其优势,选择哪个更好需要根据具体的使用需求来决定。如果需要在狭窄空间内作业且对灵活性和可靠性有较高要求,可以选择久保田155;如果需要进行大型土方作业且对功率和作业能力有较高要求,现代265则是更好的选择。同时,也建议考虑预算、售后服务等因素,综合权衡后再做决定。
KX155无尾回转小型液压挖掘机性能特点
R265LC-9履带挖掘机性能特点
动臂侧移装置
机体前部装备动臂侧移装置,从而真正实现类似墙根地带的直接挖掘工作,而无须频繁移动机身。配合无尾小回转结构,狭窄地带的作业应对自如。
无尾小回转
久保田小型挖掘机采用的是无尾小回转结构,当机体上部回转时其尾部也不会超出车宽,因此在狭窄地带都能自由作业。
自动怠速=省油
操纵杆停止动作4秒钟,发动机自动转换为怠速运转,操纵杆再次操作,发动机立即回复至原先转速。
带自检功能的液晶显示
正常操作时的数据·小时表·燃料·水温·发动机转速,“SS钥匙”的注册信息等等,均可清晰显示。一旦哪里异常,也将即刻显现,让你随时随地把握设备运转状况。
故障检测信息的自动显示,可方便地从现场报告给维修人员;自动保存故障历史纪录的自动保存功能,又可节省检查时间。
操作简单
不必进行特别操作。
只需和平时一样插入钥匙并转动。
单钥匙系统。
启动、门锁、机罩、油箱盖等共用一把钥匙。
安全防盗
用形状相同的非注册钥匙,无法起动发动机。如果试图用非注册钥匙起动,安全系统即刻开始工作,发出报警声。
(即使拔出钥匙,依然继续报警;用正确的钥匙起动后,停止报警)
简单注册
万一遗失钥匙,只需插入“注册钥匙(红色)”,然后再插入“子钥匙(黑色)”,就可以注册新的钥匙,而遗失的钥匙将无法继续使用。
最新型液压系统
此系统不受负荷大小的影响,而完全根据操纵杆的幅度分配所需液压油流量,因此完全可以按照操作人员的意图轻松完成作业。同时,由于发动机的负荷小,避免流量的无谓损失,能够实现各种微动操作和复合操作。
原装发动机
久保田是为数不多的自主生产发动机的厂家。配备于小型挖掘机的发动机,凝聚了近一个世纪的经验和技术,动力澎湃,可满足各种严酷场合的作业。
清洁发动机
将导致环境污染的化合物排放控制在最小限度,是一种能够满足下一代需求的低油耗的清洁发动机。
超低噪声设计
发动机采用了半浮气缸盖罩以及涂覆二硫化钼活塞,并采取了低噪声F型风扇,具有明显隔音效果的吸声材料等隔音措施,实现了低噪声化。
ROPS/FOPS驾驶室
采用了世界标准的ROPS/FOPS驾驶室(附带安全带)。提高了操作人员的安全性。
日常检查方便快捷
双面打开式罩盖
无需借助工具的一触式操作,即可打开后方以及右侧侧面的罩盖,可方便地对发动机周围以及燃料系统进行检修。
维护修理简单易行
只需几分钟,就可以拆下左右罩盖和后方罩盖,可快速进行内部的所有检查维修。
选装件
可选装辅助工作装置管路
点击查看详情
驾驶室设计技术,全新设计的驾驶室提供低噪音的操作和增强的可视性,为操作者营造一个舒心的工作环境;按人机工程学设计的操纵手柄,配有4 个开关的新操纵手柄可对机器实现精确控制;具有卓越视野的宽敞驾驶室,符合人机工程学设计的宽大驾驶室具有低;噪音和优异的视野,全景前窗、大后窗和侧窗提供各方向的可视视野;加强的结构,驾驶室的筒状结构板厚改善以保证最佳的安全性.康明斯QSB6.7发动机采用了成熟的全电控技术,满足您对可靠性的要求。QSB6.7电控也被用于康明斯大马力发动机,在苛刻恶劣的环境中工作(包括多尘、连续运转的矿用操作)同时满足世界排放法规。中置喷油器配对称的碗型燃烧室-改善了气流,燃油喷射更均匀,提高了发动机效率。24气门QSB发动机瞬间时响应更优异,油耗更低。高强度及稳定性好的下车架,加强的箱式结构车架全部由低应力、高强度钢板焊接而成。它安装有高可靠性的托链轮、支重轮及履带护架,高强度钢制成的履带板能够承受机器在粗糙地面行走及在湿地工作所产生的外部冲击。LC式底盘由重载挖掘机部件构成。X 型中框架为确保最大强度和可靠性整体焊接而成。先进的CAPO 系统,先进的CAPO (计算机辅助动力最优化) 系统使发动机和主泵的发挥达到最佳状态。根据不同的工作负载设计有不同的功率选择方式,可以在减少燃油消耗的前提下发挥最佳性能。该系统还具有自动怠速及功率增加等功能。监控器显示发动机转速,冷却液温度及液压油温度。该系统具有自我诊断功能,它将错误代码显示在监控器上。自动减速系统,当先导操纵阀处于中位超过4 秒,MCU控制器向ECM发出指令,使发动机转速降至1000rpm ,60秒以后发动机转速自动降至低怠速,以减少燃油消耗和噪音辐射。动臂及斗杆保持系统,设在主控阀内的保持阀在中位长时间放置时能够防止动臂及斗杆沉降。
动臂及斗杆流量再生系统,流量再生阀可使操作平稳和快速响应而又不致产生油缸气穴现象。主泵流量控制系统,当处于中位时,主泵流量降至最小以减少功率损失。操作时,为执行器提供最大泵流量以增加速度。利用操纵杆的移动量自动调节泵流量,油缸速度同时成比例得到控制。点触式怠速系统,按下点触式怠速开关,MCU控制器使发动机转速降至850rpm,再次按下该开关,发动机转速恢复为原转速。易于维护的发动机部件,冷却和预热系统经最佳的匹配设计,使机器在不同环境下都能立即投入使用,并保证发动机和液压元件更长的寿命。由于易于接近,使维护操作变的简单。空气压缩机,挖掘机清洁专家(选配),可清洁空滤滤芯、空气滤网、散热器和油冷器,防止发动机过热,防止发动机活塞组及气缸的磨损。更加方便的清洁驾驶室内部相关部件,让驾驶员与发动机保持最大的工作效率。
点击查看详情