在对比加藤1638挖掘机和雷沃重工370挖掘机时,可以从挖掘能力、性能参数、用户反馈等多个维度进行考量。
挖掘能力与性能参数
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加藤HD1638R履带挖掘机
- 挖掘能力:具备强大的挖掘能力,适用于矿山型等重型作业。其液压系统稳定且强劲,铲斗挖掘力和斗杆挖掘力分别可达223kN和158kN,能够轻松应对各种挖掘任务。
- 性能参数:设备吨位为36吨,行走方式为履带式,发动机采用三菱6D16-TLC1A型,额定功率183kW,最大扭矩831N·m,总排量7.54L。工作重量35500kg,铲斗容量1.6m3,行走速度(高/低)可达0~5.2km/h,爬坡能力70%。
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雷沃重工FR370/破碎王挖掘机
- 挖掘能力:配备进口发动机,额定功率高达194KW(另有说法为212KW),为矿山作业提供强劲动力。整机工作质量在36900kg~40000kg之间(另有说法为37700kg~40000kg),具备强大的挖掘能力,能有效应对各类土壤和石料。额定斗容为1.6m3(另有说法为1.7~1.9m3),满足大部分挖掘作业的需求。
- 性能参数:斗容1.6m3,铲斗挖掘力245kN,斗杆挖掘力203kN,最大挖掘半径11088mm,最大挖掘深度7301mm,最大挖掘高度10269mm,最大卸载高度7219mm,行走速度(高/低)5.5/3.3km/h,回转速度12.2rpm。
用户反馈与口碑
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加藤HD1638R履带挖掘机
- 用户普遍反映其挖掘能力强、可靠性高、操作性能好。采用三菱发动机,性能卓越。采用增量配重和加强型回转平台,安定性更佳。使用加强型动臂和斗杆,对应高强度作业更得心应手。配备全套履带护板、防止履带脱落,保护滚轮。
- 有用户提到,该机型用了快两年了没出什么问题,可能跟自己用车保养的好有原因。也有用户反映其价格有点贵、油耗多,但整体性能优越,配置高,质量过硬。
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雷沃重工FR370履带挖掘机
- 用户反馈显示,其动力性能和挖掘能力突出,适合对动力和挖掘效率有较高要求的场景。采用先进的液压系统,操控灵活方便,复合动作更流畅、更精准。整机稳定性好,能在各种复杂工况下保持平稳运行。
- 有用户称赞其外观新颖、大气,驾驶室设计注重舒适性和安全性。同时,该机型适应性强,能在-40°C至50°C的温度范围内作业,适应3000m海拔高原工况以及高粉尘恶劣环境。
综合评价
两款挖掘机各有千秋,具体选择哪款更好取决于实际使用场景、作业需求以及预算等因素。加藤1638挖掘机在矿山型等重型作业中表现出色,具备强大的挖掘能力和稳定的液压系统;而雷沃重工370挖掘机则在动力性能、挖掘能力以及适应性方面更具优势,适用于多种作业方式。用户可根据自己的实际需求和预算进行综合考虑后做出选择。
HD1638R履带挖掘机性能特点
FR370E2-HD 挖掘机性能特点
卓越超群的操作性能
• 采用值得信赖的三菱发动机:6D16—TLC1A
• 额定输出功率:183kW/2,150min-1(ISO Net)
• 使用APC150,根据施工内容及工地状况可选择三种模式,以实现最高效的作业
安全舒适的操作空间
• 配备REGZAM驾驶舱 视野广阔 安全性高
• 座椅下方安装新型悬架,极大降低了座椅震动和室内噪音,减轻了操作者的疲劳
稳定,可靠,耐久性高
• 采用增量配重和加强型回转平台,安定性更佳
• 使用加强型动臂和斗杆,对应高强度作业更得心应手
• 采用1.6m3新型岩石斗
• 配备全套履带护板、防止履带脱落,保护滚轮
• 针对中国市场的燃料情况,沿用了欧‖排放标准的发动机,并采用多种高耐久性滤清器,可有效清除燃料中的杂质
发动机
型号 三菱6D16—TLC1A,4循环中间冷却器和涡轮增压发动机
缸数 6
缸径和冲程 118mm×115mm
总排量 7.54L
额定输出功率 183kW/2,150min-1(ISO Net)
最大扭矩 831N• m/1,800min-1(ISO Net)
压缩比率 17.5:1
燃烧系统 直接喷射
单位燃油消耗 220g/kW•h
冷却系统 带热控器齿轮水泵使防冻液循环,由水箱冷却防冻液
润滑系统 齿轮泵使发动机油循环,由机油滤清器过滤
起动马达 电动,24V—5.0kW
发动机 交流,24V—50A
调速器 电控式
空气滤清器 干式双滤芯,带空气预滤器
液压系统
液压泵 可变容量活塞泵(双主泵)和齿轮泵(先导泵)
受自动功率调节(APC)系统控制
液压泵最大吐出流量 2×301L/min
液压泵最大吐出压力 31.4MPa
液压泵最大吐出压力(行走油路和高功率) 32.9MPa
液压油过滤 使用可换滤芯的滤清器,回油滤清器,泄流回油滤清器,先导管路滤清器和吸油滤网
控制阀 5+4段多级控制阀(带备用输出口(破碎机用))
先导泵 齿轮式
油冷却器 翅片管,强制通风
溢流阀 主溢流阀是两段溢流阀
回转系统
驱动 固定容量活塞马达,带反转防止阀和减速器
制动器 发动机关掉或回转操纵杆位于空档时,自动施加制 动。(起动发动机,安全锁操纵杆放下、操作回转动作之后,解除制动。)
润滑 全封装和油脂浴润滑
最大回转速度 10.0min-1
尾部回转半径 3,460mm
前部最小回转半径 4,640mm
行走系统
驱动机构 可变容量活塞马达,两侧均配备减速器
制动器 行走操纵杆位于空档时,自动施加制动
履带板 45,两侧
履带调整 引导轮带反冲弹簧,由张紧液压缸调整履带紧张度
润滑 支重轮,拖链轮和引导轮都封闭齿轮油,由浮动油封密封
行走速度 0~5.2km/h高档位
0~3.4km/h低档位
爬坡能力 70%(35°)
最大牵引力 296kN
离地间隙(不含履齿高度) 500mm
履带长度 4,670mm
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智能</br> 独创雷沃EDS智能控制技术,实现“所需即所得”的流量控制;</br>根据工况变化情况,自动调整发动机与液压系统匹配,达到最佳作业状态;</br>实时监控工作状态,及时将信息回传,快速排出故障,减少停机等待时间。</br>可靠</br>发动机采用“3+3过滤系统”及纳米材料滤芯,提供多重防护;</br>通过CAE分析,对应力集中处进行加强型设计,动臂斗杆采用Q345B钢板,使结构件寿命延长;</br>电器部件采用防水等级IP65三防插接件,可靠性提高6.8%;</br>前叉后座采用合金铸钢件,寿命提高20%;</br>“D”型截面加高, 抗冲击能力更强</br>安全舒适</br> 全新造型设计,整机外观新颖、大气;</br>驾驶室采用异型管结构,满足ROPS、FOPS要求,强度更高,可靠性更高,可选配;</br>全封闭驾驶室,空间加大,座椅可水平放倒
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