现代485挖掘机和柳工906挖掘机各有其特点与优势,选择哪个更好主要取决于具体的应用场景、预算、性能需求以及用户偏好。以下是对两款挖掘机的详细对比分析:
一、性能与效率
- 现代485挖掘机:作为现代公司推出的新一代48吨级挖掘机,相比上一代机型,工作效率、燃油消耗、耐久性都有了全面提升。采用VPC可变功率控制系统,保障作业速度与燃油性能协调匹配,确保高效的同时降低燃油消耗。标配可变流量破碎管路,极大地提升了破碎能力。
- 柳工906挖掘机:具备高效的作业性能,适用于多种工况。操作灵活便捷,全新升级的动系统降低了燃油消耗和噪音。用户普遍对其性价比评价较高。此外,还具备多种工作模式,可根据不同工作需求灵活切换。
二、作业能力
- 现代485挖掘机:重载动臂、斗杆均采用铸钢品,使用寿命提高1.5倍;标配重载岩石斗,耐久性使用寿命增加2倍以上。适用于处理更大规模的挖掘和破碎作业。
- 柳工906挖掘机:虽然尺寸和重量较小(整机工作重量达9280kg),但同样具备强大的挖掘能力(最大挖掘深度7240mm,铲斗挖掘力495kN)。更适合中小型挖掘任务,如市政、园林、农田水利等工况。
三、驾驶室与操作舒适性
- 现代485挖掘机:驾驶室采用异型钢管形成的骨架构造,提高安全性的同时大幅度降低噪声。用户普遍反映其质量可靠、省油耐用、故障率低、机械强劲有力。
- 柳工906挖掘机:操作灵活便捷,驾驶环境舒适。配备大容量无氟环保空调等,提高了操作舒适性。
四、价格与性价比
- 现代485挖掘机:由于配置高、性能强,价格相对较高。但用户普遍反映其保值率高、售后服务好。
- 柳工906挖掘机:以其高性价比著称。在中小型挖掘任务中表现出色,且价格更为亲民。
综上所述,现代485挖掘机更适合大型挖掘任务且对性能有较高要求的用户;而柳工906挖掘机则更适合中小型挖掘任务且追求性价比的用户。在选择时,建议根据具体的使用场景、作业需求以及预算等因素进行综合考虑。
485LC-9履带挖掘机性能特点
906C履带挖掘机性能特点
驾驶室安装系统确保最小的振动和冲击,驾驶室支承采用硅油橡胶材料确保驾驶员更加舒适。随着驾驶室振动和噪音的下降,驾驶员工作效率将大大提高。履带底护架及张紧调节装置,双履带底护架确保链轨在正确的位置。张紧调节装置由黄油作用履张紧油缸及吸振弹簧组成。加强和铲斗及铲斗连杆,密封、可调的铲斗连杆,确保销轴及轴套的低磨损以确保安静的操作。该设计提高连杆的可靠性 及抗磨特性。在铲斗切削部位增加加强钢板。加强铲斗使用加厚钢板及增加侧面加强钢板。康明斯B5.9-C(6BTAA)发动机六缸、4 冲程、涡轮增压中冷发动机保证了强劲功率,可靠性,经济性及低污染。设计简单,康明斯B5.9-C(6BTAA) 发动机设计时比传统机型减少了40%的零件。这就意味着在你需要它工作时,它发生故障的可能性更小。同时,也意味着更少的备件库存。维护保养时不需要特殊工具从而使修理变得简单。在没有牺牲强度的前提下,减轻了机器重量。高强度及稳定性好的下车架,加强的箱式结构车架全部由低应力、高强度钢板焊接而成。它安装有高可靠性的托链轮、支重轮及履带护架,高强度钢制成的履带板能够承受机器在粗糙地面行走及在湿地工作所产生的外部冲击。X 型中框架为确保最大强度和可靠性整体焊接而成。发动机自动过热保护,再起动防止系统,自动暖机系统.先进的CAPO 系统,新CAPO (计算机辅助功率选择) 系统使发动机和主泵的功率发挥达到最佳状态。根据不同的工作负载设计有不同的功率选择方式,可以在减少燃油消耗的前提下发挥最佳性能。该系统还具有自动怠速及功率增加等功能。监控器显示发动机转速,冷却液温度及液压油温度。该系统具有自我诊断功能,它将错误代码显示在监控器上。点触式怠速系统,按下点触式怠速开关,CPU控制器控制调整马达使发动机转速降至怠速,再次按下该开关,发动机转速恢复为原转速。主泵流量控制系统,先导阀在中位时:泵流量减少到最小以防止功率损失。工作时:最大的主泵流量供给执行装置以增加工作速度。随着先导手柄的移动,主泵流量能够自动进行调节,执行装置的速度能够实现比例控制。动臂及斗杆保持系统,主控阀上的保持阀能够防止动臂及斗杆沉降,延长其在中位的时间。可靠的维护性。
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整机优化设计 性能强化升级
·高效、低耗、环保的进口洋马发动机
·采用高品质的液压元件,保证整机良好工作性能
·采用四泵系统,实现行走的同时可以操作其他动作
·历经多年的锤炼与改进,稳固可靠的结构件
·标配推土铲和辅助油路
·骂驶室采用型材骨架式结构,可加装防落物,防飞溅装置,有效保护操作人员的人身安全
·小巧员活,良好的通过性,在狭小场地工作自如。可用子不同工况,如:市政,园林,农田水利等工况施工
·标配榴工IT管家系统
配备原装进口的水冷,直列四缸四冲程洋马发动机。
具有可靠性高、效率高、耗油少、噪音和振动小、废气排放低的特点。
达到美国Tier2非公路用车辆第二阶段排放要求。
液压元件采用国际知名品牌,主泵由两个可变量轴向柱塞泵+齿轮泵+先导齿轮泵,实现液压系统总功率调节,可充分利用发动机功率,节约能源、操作轻便灵活。
采用四泵系统:
1、进行工作装置与回转成为可能。
2、行走并同时操作其他动作,P1,P2只单独为行走供油,从而保证机器正常速度的直线行走。
3、主控阀可根据需要进行叠加,满足多种辅助工作装置的需要,充分发挥小型挖掘机一机多能的特点。
4、先导液压比例控制等先进技术的应用,回转独立供油,提高工作效率。
5、采用集成的原装回转马达+减速机,结构紧凑,使整机工作目转平稳、安全、可靠。
6、采用集成的国际先进的行走马达+减速机,结构紧凑,性能先进、质量可靠,具有有级变速功能,更适合在崎岖不平的工地路面行走。
高品质辅助配套元件
高品质液压软管;电气仪表:橡胶履带。
动臂、斗杆
采用整体加强型箱式截面结构,并在内部加焊加强板,防止挖掘力过大时发生变形。新型材履的高强度钢板制造,强度高、重量轻,可靠性高,更加经久耐用。
动臂后腹板
动臂后腹板为整板,并加贴加强板,动臂更坚固耐用,腹板焊接质量更容易控制,加工可靠性增强。
斗杆上翼板
斗杆上翼板采用新工艺焊接技术,现焊缝形成一个三角形,加长了焊缝的长度,提高了斗杆的使用寿命。
斗杆后支座
后支座的制作工艺创新,把支耳的力直接引致后支座,优化斗杆整体受力结构,延长斗杆使用寿命。
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