日立690履带挖掘机和阿特拉斯2006履带挖掘机各有其独特的优点和特性，选择哪个更好取决于具体的应用场景、性能需求以及预算等因素。以下是对两款挖掘机的详细比较：
日立ZX690LCH-5A型履带式液压挖掘机
-
发动机与燃油效率：
- 搭载原装进口高可靠耐用的发动机，采用高压共轨电控燃油喷射系统和冷EGR系统，提高燃油效率，降低油耗。
- 结合EGR系统，确保大输出功率的同时，大幅降低大气污染物排放。
-
液压系统：
- 配置新型HIOSIII-B液压系统，操控性出色，作业速度提升明显。
-
工作模式：
- 提供大作业量的PWR模式和经济省油的ECO模式，有效提升工况适应性和燃油效率。
-
结构与设计：
- 前端工作装置采用高耐久性R型强化设计，内部焊接和完全焊接方式，坚固耐用。
- 下车采用高强度LC螺栓连接结构，配有下车封板，单侧采用三片式轨链导向机构，上车平台采用D形断面机架，提高整体刚性和稳定性。
- 驾驶室符合OPG顶部护罩II级标准，标配前窗下部防护网、空挡发动机启动系统、后方摄像头，提高安全性。
- 驾驶室内部空间宽裕，外视视野开阔，配装减振效果出色的悬浮座椅，驾驶更加舒适。
-
奖项与荣誉：
- 荣获中国工程机械年度产品TOP50(2019)年度技术市场表现金奖。
阿特拉斯2006LC履带挖掘机
-
发动机：
- 采用德国DEUTZ发动机公司制造的发动机。
-
下车机架结构：
- 履带式行走机架，具有高的离地间隙。
- 专门设计的重载式X型LC机架，长寿命润滑的支重轮和托链轮，履带为润滑密封式，高质量的驱动轮部件。
- 履带张紧由液压推杆和预载弹簧调节，履带前部和中部装有导板，便于清除积物。
-
噪音等级：
- 噪音等级低于欧盟限值（动态噪音测量符合2000/14欧盟法规）。
-
操纵系统：
- 伺服带有微调的双控制系统（SAE推荐使用），前进、后退、转向及履带的反转由手控制，也可选悬臂式脚踏控制前进及后退（符合ISO模式）。
-
驾驶室与回转装置：
- 驾驶室吸震消音安装方式，视野良好的隔热窗，柔和的内装饰，符合人机工程的操纵杆，可调式操作台和座椅。
- 回转装置具有比例控制的扭矩特性和柔性制动特性，安全性能高。
-
行走装置与液压系统：
- 每侧装有斜盘式驱动马达，行星式驱动，自动式多盘制动机构，双作用行走制动阀。
- 装有AWE6电控系统，液压采用负荷传感系统，具有精细比例的燃油节省型供油控制，防过载双级安全保护。
综合比较
- 性能与效率：日立ZX690LCH-5A在发动机性能和液压系统效率上表现出色，适合大作业量和高效作业场景。
- 结构与安全：两款挖掘机均在设计上注重结构的坚固性和安全性，但日立ZX690LCH-5A在驾驶室安全和视野方面更为出色。
- 舒适度与人性化：阿特拉斯2006LC在驾驶室设计和人性化操作方面有一定优势，如吸震消音安装、可调式座椅等。
- 奖项与认可：日立ZX690LCH-5A获得了行业内的权威奖项，这在一定程度上反映了其技术实力和市场认可度。
综上所述，无法简单地判断哪款挖掘机更好，因为它们各有千秋。选择时应根据具体需求、预算以及对性能、舒适度、安全性等方面的偏好进行综合考虑。
