厦工823履带挖掘机和中联重科200履带挖掘机各有其优势,选择哪个更好取决于具体的使用需求、工况环境以及预算等因素。以下是对两款挖掘机的详细对比分析:
厦工823履带挖掘机
优点:
- 高效节能:采用高效节能的发动机,燃油消耗低,动力输出强,提升了工作效率。
- 先进液压系统:液压系统采用先进的控制技术,反应速度快,工作稳定性高,能够实现精确操作。
- 强大挖掘性能:具备较大的挖掘深度和较长的工作半径,适应不同工况的需求。
- 舒适驾驶舱:设计宽敞舒适的驾驶室,提供良好的工作环境和视野,减轻驾驶员疲劳感。
- 智能化配置:配置人性化的操作控制系统和智能化的故障诊断系统,方便驾驶员操作和维护。
缺点:
- 自重较大:运输和调动时需要较大的成本和机械设备。
- 地面压力大:操作时对地面造成的压力和侵蚀较大,对柔软地质环境不利。
- 部分机械部件寿命短:部分用户反映机械部件使用寿命较短,需要经常进行维护和更换。
中联重科200履带挖掘机(以ZE200G为例)
优点:
- 强劲动力:采用全新定制化国四动力系统,扭矩储备充足,燃油燃烧充分,动力强劲。
- 高效作业:配备大排量主泵和精心调校的主阀,作业速度快且有力。
- 节能降耗:通过多项技术降低产品油耗,如ELAC电控系统、燃油冷却器等,提高燃油经济性。
- 专业设计:标配专业设计的C型土方斗,不易粘斗且装载效率高;可选配D型岩石斗,提升整机稳定性。
- 智能化辅助:可选装2D/3D辅助施工引导系统,提高施工精度和效率。
- 舒适驾驶:驾驶室设计注重安全性和舒适性,配备大行程专用悬浮座椅、大功率空调等。
缺点:
- 相对成本:相较于部分同类型挖掘机,其售价和后期维护成本可能较高。
- 特定需求适应性:虽然适应多种工况,但在某些极端或特殊工况下可能需要额外配置或调整。
综合对比
- 动力与效率:两款挖掘机在动力和效率方面均表现出色,但中联重科ZE200G在节能降耗方面有更先进的技术支持。
- 挖掘性能:厦工823在挖掘深度和半径上具有优势,适合更广泛的工况;中联重科ZE200G则通过专业设计和智能化辅助提升作业效率。
- 舒适性与智能化:中联重科ZE200G在驾驶室舒适性和智能化配置上更为突出。
- 成本与预算:选择时还需考虑具体预算和长期维护成本。
综上所述,厦工823履带挖掘机和中联重科ZE200履带挖掘机各有千秋。如果更注重挖掘性能和成本效益,厦工823可能是不错的选择;而如果更看重动力、节能、舒适性和智能化配置,中联重科ZE200则更具优势。建议根据实际需求进行详细比较后做出选择。
XG823履带挖掘机性能特点
ZE200G国四履带式液压挖掘机性能特点
一、先进的ESS电子控制系统使液压系统可以充分利用发动机的功率,提高作业效率,节省燃油。机器可以在H(重载模式)、S(标准模式)及L(轻载模式)下工作,以满足各种不同的工况。
二、高效可靠的川崎液压系统及电控系统
·高效节能、性能优越、质量可靠的日本川崎负流量液压系统,动作平稳,功能齐全,能进行各种复合动作,确保高的作业效率。
·液压系统具有多种安全装置,确保作业的安全性;
·回转马达和行走马达均有湿式制动器,停车可靠、安全;
·装备了动臂及斗杆的安全锁定阀,能防止动臂及斗杆的自动下降;
·回转马达装备了反转防止阀,防止回转停止时上车的来回摆动;
·先导液压系统装备了切断阀,防止误操作。
·多路阀有备用阀,方便多种装置的安装使用。
·配备具有减震功能的行走先导阀,保证行驶平稳性。
·配备川崎第二代电子控制系统(电脑板),成熟可靠。
·采用全套进口管件,确保管路不漏油。
三、强劲的动力系统,确保高效的作业效率。
·配备功率强大(125kW),可靠性高的日本五十铃CC-6BG1TRP发动机。
·油耗省、排放好(美日欧第二阶段标准)、噪音低、配件容易购买。
·具有自动怠速功能。
·多功能监控器全面监控发动机转速、冷却液温度、机油压力、燃油油位,充电状态,预热指示等。
·采用预滤器及五十铃原装高效双滤芯空滤器,确保进气质量,适合多尘使用环境。
·配备五十铃原装油水分离器及二级燃油滤清器,确保燃油质量,提高发动机使用寿命。
四、加强设计的大小臂及车架,寿命更长。
五、舒适的操作环境
·采用冲压成型的新型驾驶室,美观大方,减小视野死角。
·驾驶室内饰及监控装置重新进行了设计,空间更大。
·驾驶室采用硅油减震器,减少驾驶室的震动,提高司机的作业舒适性。
·进口空调,优化的送风口布置,增加新风功能,工作环境更加舒适。
六、四轮一带采用名牌产品,确保行走装置的寿命。
七、轻便的操作、保养及维护
·肘节式先导阀及可拆卸式操纵杆的踏板式先导阀,操作轻松、有效。
·各种按压式功能控制开关集中布置在组合监控器上,便于操作。
·中文显示的组合监控器能显示多种监控及报警,提醒司机及时进行维护和保养,更加人性化。
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<p>ZE200G是中联重科针对基建(铁路、公路、机场、厂房、住房、农利、水利等)台班作业全新打造的21吨级挖掘机,整机采用全新的G系列外观造型,定制化国四动力系统,配合成熟的负载自适应控制系统,作业油耗优势明显。</p><p><img alt="200.jpg" class="" width="1000" height="7832" data-image-size="1000,7832" src="https://img.d1cm.com/upfiles/classpic/20230227094544166.jpg"></p>
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