在比较住友220履带挖掘机(考虑到具体型号可能为SH220LC-5或SH220LC-7等,但这里以SH220LC-5为例)和柳工910履带挖掘机(可能具体型号为CLG910E或类似)时,我们需要从多个维度进行综合分析。以下是对两款挖掘机在性能、优缺点、用户评价等方面的详细对比:
一、性能参数
| 项目 | 住友SH220LC-5 | 柳工CLG910E | | --- | --- | --- | | 整机工作质量 | 21200kg(以SH220LC-5为例) | 9650kg | | 额定斗容 | 根据不同配置有所不同 | 0.4m3 | | 额定功率 | 根据不同发动机型号有所不同,如五十铃GR-4HK1X | 61.6KW/2200rpm | | 油箱容量 | 410L(以SH220LC-7为例) | 未具体提及 |
二、优点
住友SH220LC-5
- 动力强劲:搭载高效的发动机,提供强劲的动力支持。
- 省油:通过优化液压系统和发动机技术,显著降低油耗。
- 操作性强:新型液压系统“SIH:S”提高了操作性能,使操作员能够更精确地控制挖掘机。
- 耐用:采用加强型铲斗和闭合截面的车梁,提高了整体耐用性。
- 环境友好:新型发动机系统“SPACE5”符合尾气排放限制法规定的标准值。
柳工CLG910E
- 动力系统出色:搭载高效节能的发动机,提供强大的动力输出。
- 结构设计稳定:采用坚固的钢材制作主体结构,提高整机的稳定性和耐久性。
- 机械臂灵活:具备多功能的机械臂设计,可适应多种作业要求。
- 操作环境舒适:驾驶室设计符合人体工程学原理,提供舒适的座椅和操控装置。
- 维护简便:关键零部件易于维护和更换,降低了维修成本和停机时间。
三、缺点
住友SH220LC-5
- 价格较高:部分用户反映价格偏高,可能增加了购买成本。
- 服务问题:有用户提到服务不是很到位,可能影响用户体验。
- 特定部件易损:如大臂开焊、小臂油缸架裂等问题,需要定期检查和维护。
柳工CLG910E
- 噪音水平较高:在工作时发出较大噪音,可能对操作员和周围环境造成不适。
- 悬臂长度有限:可能限制了在某些作业项目中的使用范围。
- 负载能力一般:相比其他挖掘机,其负载能力较为有限。
四、用户评价
用户评价因个体差异而异,但普遍来说,住友SH220LC-5在动力、省油、耐用性等方面获得了较高评价,而柳工CLG910E则在动力性能、机械臂灵活性、操作舒适性等方面表现优异。用户在选择时可根据自己的实际需求和预算进行权衡。
五、总结
综合以上分析,住友SH220履带挖掘机和柳工910履带挖掘机各有千秋。住友SH220在动力、耐用性和环境友好性方面表现突出,而柳工CLG910E则在动力性能、操作舒适性和维护简便性方面更具优势。用户在选择时应根据自己的实际工况、作业需求、预算以及品牌偏好等多方面因素进行综合考虑。如果追求更高的工作效率和更低的油耗,住友SH220可能是更好的选择;而如果更注重操作舒适性和维护便利性,柳工CLG910E则值得考虑。
SH220LC-5履带挖掘机性能特点
CLG910E履带小型机性能特点
1)出色的运动性能
革命性的挖掘力量和驱动力,可在任何作业环境中实现大作业量。
住友的新型液压系统"SIH:S"和新型的发动机系统"SPACE5"进一步提高了作业速度和环境性能。
随心而动,操作性好
通过对控制阀内的油压回路优化及对操作状态的信号感受,平滑传达操作员微妙的力量变化,实现了较高的操作性。
上部机体+行进平衡能力的提高(复合操作性)
由于行进速度随上部机体操纵投入量的变化而变化,即使在山间或高处等需要复合操作的场所,也能够顺利进行作业。
实现前所未有的作业量,旋钮一体化SP模式
新增配的SP模式实现了前所未有的作业量。模式的切换与旋钮联动,不需要复杂的按键操作。
SP模式 提高作业量 5%
大幅度提高了重挖掘负荷时的速度,发挥真正的挖掘能力
在进行重挖掘时,随着液压流量的减少而导致动力下降的比例比以前减少了7%,请您体验真正的挖掘能力。
同时实现较高的运动性能和环境性能。新型发动机系统"SPACE5"使尾气排放符合尾气排放限制法规定的标准值。
1. Powerful 2. Economy 3. Clean 4. Silent 5. Strong
"在极高的水平上满足一切工程机械追求的5个要素"。这是SPACE5对下个时代需求的回答。
2)优异的经济性能
考虑到各种工作环境,提高了大臂和铲斗的强度。通过降低20%油耗,减少经营成本。
降低20%油耗,旋钮一体化新操作模式
通过采用住友新型液压系统"SIH:S" 和新型发动机系统"SPACE5"大幅度减少了SP模式和H模式的油耗。
SP模式:油耗减少15% ●H模式:油耗减少20%
实现长时间工作,燃料箱容量410升
由于搭载了大容量的燃料箱,实现了长时间工作。
链轨采用M型油封+链销硬度增强
采用密封性优良的M型油封,使润滑脂长时间得到保持。另外,通过提高硬度降低了对支柱的磨损。同时延长了链轨使用寿命并降低了噪音。
杜绝浪费,自动·单触式怠速
搭载有可自动进入怠速状态的自动怠速和立即进入怠速状态的单触式怠速。切换简单,杜绝燃油浪费。
标配加强型铲斗
加强型铲斗,使用寿命长,能适应严苛工况。
牢固的闭合截面车梁
采用闭合截面的车梁,其结构可抵抗强烈外部冲击。
强化了上部旋转部分,高刚性旋转框架
对于在所有作业中都经受严酷考验的上部旋转部分的框架,增强了其刚性、耐久性。
更为牢固的大臂/小臂
提高了所有连接部位的强度。获得了可应对严酷工作环境和大工作量的耐用性。
防止履带脱落,新型履带防护装置
采用了新型的履带防护装置,具有防止履带脱落和保护滚轮的作用。
简便易用,高性能回油滤油器
液压油要在工作5,000小时之后更换,滤油器的寿命为2,000小时。由于原住友尼夫龙技术的净油系统集成在了一个回油滤油器上,仅凭这一性能就能够减少维护的时间,较为经济。
保护发动机性能,燃油箱设计独到
防止供油时混入杂质的滤油器采用了防锈性能优良的不锈钢。并且,还设有方便定期清理的维护孔。通过保证燃油的品质实现对发动机性能的保护。
防止油泄漏,装备了发动机排油分接器
在发动机油盘上装备了排油分接器。通过安装排油管,使排油作业简单易行,不必担心油泄漏。
易脏的驾驶室地板便于打扫
加高了地板栅格的突起,并且新设了凸缘,可以对易脏的驾驶室地板进行水洗。
使用方便,工具箱装备气动杆
可确认过滤器阻塞情况的电子指示器
空气滤清器阻塞时,可通过显示器上的信息进行确认。并且,也可以在装备了破碎锤配管、共用配管的情况下,确认回油滤油器的阻
塞情况。 ※油、滤油器等的更换间隔因工作环境而异
简单易行,所有连接部位的维护
新的EMS采用了新型钢轴瓦。铲斗周边的给脂间隔为250小时,其他部位为1,000小时。在此期间,连接部位保持润滑状态。减轻了摩擦损耗和晃动,延长零部件的使用寿命。
将主要零部件设置在地面上即可触及的范围内,使清扫、更换简单易行
不必攀登到挖掘机机体上部,在地面就可以进行多种零部件的清扫、更换。维护简便易行。
●散热器与油冷却器并列
保证了与中间冷却器的间隙,并且冷凝器为可调式,使清扫更为方便
运动性能 经济性能 舒适性能 外形尺寸&作业范围 主要装备
优异的经济性能 Real Profitability
经营者的长期最佳之选,实现优异的耐用性和低油耗。
考虑到各种工作环境,提高了大臂和铲斗的强度。
通过降低20%油耗,减少经营成本。
降低20%油耗,
旋钮一体化新操作模式 sihis space5正在申请日本
通过采用住友新型液压系统"SIH:S" 和新型发动机系统"SPACE5"大幅度减少了SP模式和H模式的油耗。
●SP模式:油耗减少15% ●H模式:油耗减少20%
※与SH200-3相比
杜绝浪费,
自动·单触式怠速本公司独有设计
搭载有可自动进入怠速状态的自动怠速和立即进入怠速状态的单触式怠速。切换简单,杜绝燃油浪费。 杜绝浪费,自动·单触式怠速
牢固的闭合截面车梁
采用闭合截面的车梁,其结构可抵抗强烈外部冲击。 用于应对各种液压配件,罗列式可追加阀门和10模式流量设定
更为牢固的大臂/小臂
提高了所有连接部位的强度。获得了可应对严酷工作环境和大工作量的耐用性。 更为牢固的大臂/小臂
实现长时间工作,燃料箱容量410升
由于搭载了大容量的燃料箱,实现了长时间工作。
链轨采用M型油封+链销硬度增强
采用密封性优良的M型油封,使润滑脂长时间得到保持。
另外,通过提高硬度降低了对支柱的磨损。
同时延长了链轨使用寿命并降低了噪音。
标配加强型铲斗
加强型铲斗,使用寿命长,能适应严苛工况。标配加强型铲斗
强化了上部旋转部分,高刚性旋转框架
对于在所有作业中都经受严酷考验的上部旋转部分的框架,增强了其刚性、耐久性。 强化了上部旋转部分,高刚性旋转框架
防止履带脱落,新型履带防护装置
采用了新型的履带防护装置,具有防止履带脱落和保护滚轮的作用。防止履带脱落,新型履带防护装置
简便易用,高性能回油滤油器
液压油要在工作5,000小时之后更换,滤油器的寿命为2,000小时。由于原住友尼夫龙技术的净油系统集成在了一个回油滤油器上,仅凭这一性能就能够减少维护的时间,较为经济。
●液压油更换:5,000小时 ●滤油器寿命:2,000小时
※油、滤油器等的更换间隔因工作环境而异。
●通过对原来的回油滤油器实行高精度化,实现了尼夫龙功能的集成
原来的回油滤油器 高性能回油滤油器
防止油泄漏,装备了发动机排油分接器
在发动机油盘上装备了排油分接器。通过安装排油管,使排油作业简单易行,不必担心油泄漏。 防止油泄漏,装备了发动机排油分接器
使用方便,工具箱装备气动杆
由于采用了气动杆,工具箱开关方便。使用方便,工具箱装备气动杆
简单易行,所有连接部位的维护本公司独有设计
新的EMS采用了新型钢轴瓦。铲斗周边的给脂间隔为250小时,其他部位为1,000小时。在此期间,连接部位保持润滑状态。减轻了摩擦损耗和晃动,延长零部件的使用寿命。
●铲斗给脂间隔:250小时
●其他的给脂间隔:1,000小时
※给脂间隔因作业条件而异
使用EMS的注意事项 使用EMS的注意事项
①虽然封入了润滑脂,但1,000小时或6个月后,请务必尽早给脂。
②在水中进行挖掘作业后必须给脂。因为浸水后,内部的润滑脂容易流出。
③在安装粉碎机、解体机等特殊ATT(附件)时,需要每天给脂。ATT因厂家不同,支杆、轴瓦也不同。
④在拆装铲斗时,请将支杆清洁干净后再操作
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<p>主要特点</p><p>1、双动臂油缸:可搭配多种属具,大幅度提升工况适应性;</p><p>2、高效节能:装备久保田V3800DI涡轮增压发动机,功率强劲,可满足高海拔地区作业,按需平衡油耗和效率,实现高效率、低油耗。</p><p>3、舒适操控:利用人体工程学分析优化驾驶室入口尺寸,上下车十分方便。全方位10风口强劲空调送风、新一代升级多功能减震器、正压充压高密性驾驶室,提供轿车级静谧、密闭、大视野的操作空间。</p><p>4、可靠易用:世界一流的核心零部件,久保田、Inline、斗山、伊顿强势融合,提供高品质保障。</p>
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