徐工390履带挖掘机和加藤1638履带挖掘机各有其优势和特点,具体哪个更好取决于具体的使用场景、性能需求以及预算等因素。以下是对两款挖掘机的详细比较:
徐工390履带挖掘机
优点:
- 工作能力强大:徐工390履带挖掘机配备了高性能的发动机和液压系统,能够承担大量的工作任务,提高工作效率。
- 稳定性高:采用了优化设计的底盘和液压系统,在各种复杂工况下表现出色,具有出色的稳定性和可靠性。
- 操作性好:采用人性化设计,操控简单方便,有助于提高工作效率。
- 舒适性:配备了宽敞舒适的驾驶室,具有良好的隔音和防震效果,为操作者提供舒适的工作环境。
可能存在的不足:
- 价格可能相对较高,相对于一些小型挖掘机来说成本更高。
- 自重较大,需要较大的运输设备进行搬运,不太适合某些狭小的工作场地。
加藤1638履带挖掘机(以HD1638R为例)
优点:
- 高性能:采用三菱发动机,提供强大的动力和扭矩,适应各种吊装和挖掘作业需求。
- 高效操作:配备先进的液压系统,实现精确的控制和快速的操作反应,提高工作效率。
- 稳定可靠:具有稳定的结构和优异的稳定性,能够适应各种复杂的工作环境和地形条件。
- 智能化:配备先进的电子控制系统和显示屏,实时监控和调节各个工作参数,提供准确的数据和信息显示,为操作员提供便利的工作环境和操作体验。
- 高耐久性:使用高质量钢材和合理的结构设计,提供卓越的耐久性。
可能存在的不足:
- 具体性能可能因型号(如HD1638R与HD1638-R5等)和配置不同而有所差异。
- 价格和性能需要根据具体型号和市场情况来确定。
综合比较
- 工作能力:两者均具备强大的工作能力,但具体性能可能因型号和配置而异。
- 稳定性:两者在稳定性方面均表现出色,能够适应复杂工况。
- 操作性:徐工390和加藤1638均采用了人性化设计,但具体操控感受可能因个人喜好和习惯而异。
- 舒适性:徐工390在驾驶室舒适性方面可能更具优势。
- 价格与成本:价格方面需要根据具体型号和市场情况来确定,但一般来说,两者均属于中高端挖掘机产品,价格相对较高。
结论
选择徐工390履带挖掘机还是加藤1638履带挖掘机,需要根据具体的使用场景、性能需求以及预算等因素来综合考虑。如果注重驾驶室舒适性和可能更倾向于国产品牌,徐工390可能是一个不错的选择;而如果更看重发动机的性能表现和液压系统的精确控制,以及对智能化功能的追求,加藤1638则可能更符合需求。在做出决策前,建议进一步了解两款挖掘机的具体型号、配置和价格信息,并考虑试用或咨询专业人士的意见。
XE390CH履带挖掘机性能特点
HD1638R履带挖掘机性能特点
一、高端配置性能卓越
1、原装进口康明斯发动机 ,动力强劲,满足高效作业要求,低油耗,低噪音,低排放,完全符合国际环保排放和噪音标准。
2、采用国际先进、成熟可靠的负流量控制系统,通过双泵合流,增加多路阀提供给各动作油缸的流量分配,为机器提供强大的挖掘能力,最大限度地提高工作效率。
3、新一代智能电子控制系统, 是集智能、环保、安全与一体,实现动力、液压负荷的平衡;智能电控实现远程控制,新增记忆功能,随时记录作业过程,功率转化装置优化功率使用。
4、液压挖掘机的高原自适应模式:通过GPS监控机器的动态海拔高度及大气压力实时的自动调节液压泵的吸收功率,可有效防止高原地区因海拔高度造成的发动机功率下降、闷车现象的发生,提高了机器的自适应性。
二、高品质驾驶享受
1、新型豪华舒适的司乘系统应用人机工程学设计,配备液压减振器、具备多方位、多级调节功能,独特的腰部支撑功能,使驾乘更加舒适,有效降低驾驶员作业疲劳。
2、大功率冷暖空调并设有多风道立体送风系统,配有先进的音响系统,各种操作更方便舒适、触手可及。
三、坚固高效持久耐用
1、大量采用特殊工艺及进口高强度、耐磨钢材研发制造结构件;大幅提升产品的强度和使用寿命,轻松应对各种恶劣工况。
2、坚固耐用的工作装置:重载强化型动臂、斗杆,可在恶劣的工况下保证强大的挖掘力。
3、新型设计的高强度、高耐磨性矿山型铲斗;有效部位优化结构分布、加厚及增加加强板;侧齿、斗齿、护唇等细部矿山作业设计,大大提高了铲斗的强度、耐磨性和整体寿命,更加适应矿山等硬地质作业。
4、标配加长加宽型重载底盘,优化箱形结构,强度高,重心低,工作稳定性更好;配合整体式重型夹轨器,防护效果更佳,使用寿命更长。
四、便捷的维修保养
1、采用嵌入式密封胶条,使灰尘、泥沙、水等不易进入润滑油池,防尘、防水效果好,通用性强且维修折装、观察方便
2、触手可及的日常维修保养点,无论是燃油滤、机油滤、还是先导滤均可以站在地面上直接维修保养,操作简单易行,节省成本。
五、选配
可选配破碎锤、快换装置等,拓宽机器应用领域。
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卓越超群的操作性能
• 采用值得信赖的三菱发动机:6D16—TLC1A
• 额定输出功率:183kW/2,150min-1(ISO Net)
• 使用APC150,根据施工内容及工地状况可选择三种模式,以实现最高效的作业
安全舒适的操作空间
• 配备REGZAM驾驶舱 视野广阔 安全性高
• 座椅下方安装新型悬架,极大降低了座椅震动和室内噪音,减轻了操作者的疲劳
稳定,可靠,耐久性高
• 采用增量配重和加强型回转平台,安定性更佳
• 使用加强型动臂和斗杆,对应高强度作业更得心应手
• 采用1.6m3新型岩石斗
• 配备全套履带护板、防止履带脱落,保护滚轮
• 针对中国市场的燃料情况,沿用了欧‖排放标准的发动机,并采用多种高耐久性滤清器,可有效清除燃料中的杂质
发动机
型号 三菱6D16—TLC1A,4循环中间冷却器和涡轮增压发动机
缸数 6
缸径和冲程 118mm×115mm
总排量 7.54L
额定输出功率 183kW/2,150min-1(ISO Net)
最大扭矩 831N• m/1,800min-1(ISO Net)
压缩比率 17.5:1
燃烧系统 直接喷射
单位燃油消耗 220g/kW•h
冷却系统 带热控器齿轮水泵使防冻液循环,由水箱冷却防冻液
润滑系统 齿轮泵使发动机油循环,由机油滤清器过滤
起动马达 电动,24V—5.0kW
发动机 交流,24V—50A
调速器 电控式
空气滤清器 干式双滤芯,带空气预滤器
液压系统
液压泵 可变容量活塞泵(双主泵)和齿轮泵(先导泵)
受自动功率调节(APC)系统控制
液压泵最大吐出流量 2×301L/min
液压泵最大吐出压力 31.4MPa
液压泵最大吐出压力(行走油路和高功率) 32.9MPa
液压油过滤 使用可换滤芯的滤清器,回油滤清器,泄流回油滤清器,先导管路滤清器和吸油滤网
控制阀 5+4段多级控制阀(带备用输出口(破碎机用))
先导泵 齿轮式
油冷却器 翅片管,强制通风
溢流阀 主溢流阀是两段溢流阀
回转系统
驱动 固定容量活塞马达,带反转防止阀和减速器
制动器 发动机关掉或回转操纵杆位于空档时,自动施加制 动。(起动发动机,安全锁操纵杆放下、操作回转动作之后,解除制动。)
润滑 全封装和油脂浴润滑
最大回转速度 10.0min-1
尾部回转半径 3,460mm
前部最小回转半径 4,640mm
行走系统
驱动机构 可变容量活塞马达,两侧均配备减速器
制动器 行走操纵杆位于空档时,自动施加制动
履带板 45,两侧
履带调整 引导轮带反冲弹簧,由张紧液压缸调整履带紧张度
润滑 支重轮,拖链轮和引导轮都封闭齿轮油,由浮动油封密封
行走速度 0~5.2km/h高档位
0~3.4km/h低档位
爬坡能力 70%(35°)
最大牵引力 296kN
离地间隙(不含履齿高度) 500mm
履带长度 4,670mm
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