在对比加藤1638挖掘机和阿特拉斯3306挖掘机时,需要综合考虑多个方面,包括性能、适用性、维修保养的便利性以及用户评价等。以下是对两款挖掘机的详细对比:
一、性能参数
| 项目 | 加藤1638挖掘机 | 阿特拉斯3306挖掘机 | | --- | --- | --- | | 发动机 | 三菱6D16-TLC1A | 德国道依茨 | | 额定功率 | 183kW | 未提供具体数据 | | 铲斗容量 | 1.6m3 | 未提供具体数据 | | 行走速度(高/低) | 0~5.2km/h(高档位),0~3.4km/h(低档位) | 未提供具体数据 | | 爬坡能力 | 70%(35°) | 未提供具体数据 | | 其他特点 | 采用增量配重和加强型回转平台,使用加强型动臂和斗杆 | 底盘设计坚固,有九个支重轮 |
二、适用性
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加藤1638挖掘机:
- 该机型具有卓越的操作性能、安全舒适的操作空间以及稳定可靠的耐久性。
- 适用于矿山等高强度作业环境,配备的1.6m3新型岩石斗能够满足大量挖掘需求。
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阿特拉斯3306挖掘机:
- 被视为矿山设备,挖掘力度大,但可能不太适合土方工程。
- 底盘设计坚固,有九个支重轮,比其他挖掘机多两个支重轮,增强了稳定性和耐用性。
三、维修保养与售后服务
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加藤1638挖掘机:
- 作为知名品牌,加藤挖掘机在市场上拥有一定的保有量和用户基础,因此维修保养相对便利。
- 售后服务体系相对完善,能够为用户提供及时的技术支持和维修服务。
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阿特拉斯3306挖掘机:
- 市场保有量相对较小,可能在一些地区维修保养不够便利。
- 关于其售后服务的具体表现,可能因地区和服务商的不同而有所差异。
四、用户评价
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加藤1638挖掘机:
- 用户普遍对其性能表示满意,认为其操作性能卓越、稳定性高且耐用。
- 适用于矿山等高强度作业环境,得到了用户的广泛认可。
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阿特拉斯3306挖掘机:
- 用户评价存在差异。一些用户认为其质量很好、省油耐用且故障率低;而另一些用户则可能因其市场保有量小、维修保养不便而有所顾虑。
五、总结与建议
- 加藤1638挖掘机:适用于矿山等高强度作业环境,性能卓越且稳定可靠。若您需要在此类环境中进行大量挖掘作业,加藤1638挖掘机将是一个不错的选择。
- 阿特拉斯3306挖掘机:虽然也是矿山设备中的佼佼者,但可能因市场保有量小而在维修保养方面带来一定不便。若您更注重挖掘机的耐用性和挖掘力度,且能够接受可能的维修保养挑战,那么阿特拉斯3306挖掘机也是一个值得考虑的选项。
综上所述,选择哪款挖掘机取决于您的具体需求和作业环境。建议您在做出决定前,充分考虑自身需求、作业环境以及两款挖掘机的性能特点、维修保养便利性和用户评价等因素。
HD1638R履带挖掘机性能特点
3306LC履带挖掘机性能特点
卓越超群的操作性能
• 采用值得信赖的三菱发动机:6D16—TLC1A
• 额定输出功率:183kW/2,150min-1(ISO Net)
• 使用APC150,根据施工内容及工地状况可选择三种模式,以实现最高效的作业
安全舒适的操作空间
• 配备REGZAM驾驶舱 视野广阔 安全性高
• 座椅下方安装新型悬架,极大降低了座椅震动和室内噪音,减轻了操作者的疲劳
稳定,可靠,耐久性高
• 采用增量配重和加强型回转平台,安定性更佳
• 使用加强型动臂和斗杆,对应高强度作业更得心应手
• 采用1.6m3新型岩石斗
• 配备全套履带护板、防止履带脱落,保护滚轮
• 针对中国市场的燃料情况,沿用了欧‖排放标准的发动机,并采用多种高耐久性滤清器,可有效清除燃料中的杂质
发动机
型号 三菱6D16—TLC1A,4循环中间冷却器和涡轮增压发动机
缸数 6
缸径和冲程 118mm×115mm
总排量 7.54L
额定输出功率 183kW/2,150min-1(ISO Net)
最大扭矩 831N• m/1,800min-1(ISO Net)
压缩比率 17.5:1
燃烧系统 直接喷射
单位燃油消耗 220g/kW•h
冷却系统 带热控器齿轮水泵使防冻液循环,由水箱冷却防冻液
润滑系统 齿轮泵使发动机油循环,由机油滤清器过滤
起动马达 电动,24V—5.0kW
发动机 交流,24V—50A
调速器 电控式
空气滤清器 干式双滤芯,带空气预滤器
液压系统
液压泵 可变容量活塞泵(双主泵)和齿轮泵(先导泵)
受自动功率调节(APC)系统控制
液压泵最大吐出流量 2×301L/min
液压泵最大吐出压力 31.4MPa
液压泵最大吐出压力(行走油路和高功率) 32.9MPa
液压油过滤 使用可换滤芯的滤清器,回油滤清器,泄流回油滤清器,先导管路滤清器和吸油滤网
控制阀 5+4段多级控制阀(带备用输出口(破碎机用))
先导泵 齿轮式
油冷却器 翅片管,强制通风
溢流阀 主溢流阀是两段溢流阀
回转系统
驱动 固定容量活塞马达,带反转防止阀和减速器
制动器 发动机关掉或回转操纵杆位于空档时,自动施加制 动。(起动发动机,安全锁操纵杆放下、操作回转动作之后,解除制动。)
润滑 全封装和油脂浴润滑
最大回转速度 10.0min-1
尾部回转半径 3,460mm
前部最小回转半径 4,640mm
行走系统
驱动机构 可变容量活塞马达,两侧均配备减速器
制动器 行走操纵杆位于空档时,自动施加制动
履带板 45,两侧
履带调整 引导轮带反冲弹簧,由张紧液压缸调整履带紧张度
润滑 支重轮,拖链轮和引导轮都封闭齿轮油,由浮动油封密封
行走速度 0~5.2km/h高档位
0~3.4km/h低档位
爬坡能力 70%(35°)
最大牵引力 296kN
离地间隙(不含履齿高度) 500mm
履带长度 4,670mm
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采用德国林德LSC(负荷传感同步控制)液压系统,使用负荷传感斜盘式柱塞变量泵和闭芯式负荷传感阀,能够在工作时连续传感,根据系统的工作需要来及时调整液压油的流量,使液压油的溢流能量损失接近于零,有效的控制燃油量,并且最大限度的降低了液压油的发热量,使其温度控制在一定范围内,使机器可以快速进入最佳工作状态且长时间的工作,提高了工作效率。在特殊情况下,如果液压油的温度超出了运行标准温度,系统会自动警示操作员停机,以保护挖掘机液压系统不受损伤,从而延长机器使用寿命。最新式的负荷传感阀具有非常高精度的液压油流量控制能力,且可以同时提供多达四种不同的操作动作,并不受挖掘机某一个动作所承载负荷的影响。
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