小松520履带挖掘机和原装日立450履带挖掘机各有其优势,选择哪个更好取决于具体的应用场景、预算、性能需求以及对品牌的偏好。以下是对两款挖掘机的详细比较:
小松520履带挖掘机
优势:
- 作业效率与燃油经济性:小松520履带挖掘机秉承小松上一代机型的优异特性,具有高效的作业效率和燃油经济性。这主要得益于其先进的发动机技术和优化的液压系统。
- 动力系统:小松520搭载小松原装进口SAA6D125E-7新型国四发动机,动力澎湃且高效持久。新增水冷可变截面涡轮增压器,改善低速运行性能,大幅提升燃油效率。
- 液压系统:采用CLSS闭式中央负荷感应系统,配备小松日本原装进口主阀,复合动作流畅,装车作业高效。液压管路布置科学合理,压力传输效率更高,且动臂液压管路固定结构升级,提高了可靠性和耐久性。
- 散热系统:散热器结构优化,散热能力和稳定性得到显著提升。新增带反转功能液压控制风扇,可有效清除散热器附着异物,省时省力。同时新增冷却液过滤器,避免水道堵塞,提高发动机的可靠性能。
- 用户评价:根据用户反馈,小松520挖掘机在土方作业中表现出色,效率高且耐用。
原装日立450履带挖掘机
优势:
- 强大的动力和高效性能:日立450挖掘机配备强力发动机和先进的液压系统,具有出色的挖掘能力和高达496马力的动力输出,能够轻松应对各种作业需求。
- 高强度和耐久性:采用先进的机械结构和高强度钢材制造,能够在严酷的作业环境下保持出色的稳定性和耐久性,延长使用寿命并降低维修成本。
- 灵活性和精准性:配备先进的液压系统和精确的控制技术,能够实现高效的作业精确度和灵活性,适应各种作业场景。
- 可靠性和安全性:日立挖掘机系列产品以其可靠性和安全性而闻名,450挖掘机同样配备了多种安全功能,如倾覆警告系统、自动降速系统等,提高了操作人员和机器的安全性。
- 舒适性和操作便捷性:设计人性化,提供宽敞舒适的驾驶室和良好的视野,减轻操作人员的疲劳感。操作界面简单直观,提供方便的操作体验。
综合比较
- 应用场景:如果主要进行土方作业且对燃油经济性有较高要求,小松520可能更适合;如果作业环境多样,对挖掘力和耐久性有更高要求,日立450则更具优势。
- 性能与配置:两款挖掘机在性能上均表现出色,但具体配置和参数有所不同,需根据实际需求进行选择。
- 用户反馈:两者在用户中均有良好口碑,但具体评价可能因地区、用户群体等因素而异。
综上所述,小松520履带挖掘机和原装日立450履带挖掘机各有千秋,选择哪个更好需根据具体情况而定。建议在购买前充分了解产品性能、配置、价格及售后服务等信息,并结合自身需求进行综合考虑。
PC520LC-11M0履带挖掘机性能特点
ZX450LC(HL)-3高空拆除机性能特点
<p><span style="font-size: medium;">作为矿山开采作业现场的主力设备 小松国四 50 吨级液压挖掘机,秉承小松上一代机型 PC500-10M0 优异的作业效率和燃油 经济性,并根据中国客户使用经验进行产品改善和技术升级。 专为煤矿开采、矿场装载、硬岩挖掘而生,小松 PC520LC-11M0 传承<span style="font-size: medium;">承实力 耀世登场!</span></span><br></p><p><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;"><b>国四动力 原装品质</b></span></span></span></p><p><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;"> PC520LC-11M0 动力澎湃 高效持久 整机搭载小松原装进口 SAA6D125E-7 新型国四发动机 新增水冷可变截面涡轮增压器,改善低速运行性能,大幅提升燃油效率;<span style="font-size: medium;">小松 PC520LC-11M0 拥有全新电控系统,实现发动机与泵的优化匹配 发动机燃烧室结构优化,提高燃油喷射压力,改善燃油经济性能;</span></span><br></span></span></p><p><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;"><b>复合操作 精准高效 </b></span></span></span></span></span></p><p><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;">PC520LC-11M0 采用 CLSS 闭式中央负荷感应系统 整机配备小松日本原装进口主阀,复合动作流畅,装车作业高效 小松高品质液压管路,布置科学合理,压力传输效率更高 动臂液压管路固定结构升级,可靠性和耐久性更高;</span><br></span></span></span></span></p><p><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;"><b>多重保护 稳定耐久 </b></span></span></span></span></span></span></p><p><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;">小松 PC520LC-11M0 散热器结构优化 散热能力和稳定性得到显著提升 新增带反转功能液压控制风扇,可有效清除散热器附着异物,省时省力 新增冷却液过滤器,避免水道堵塞,提高发动机的可靠性能。</span><br></span></span></span></span></span></p><p><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;"><img alt="520长图.jpg" class="" width="750" height="12944" data-image-size="750,12944" src="https://img.d1cm.com/upfiles/classpic/202305081427077319.jpg"><br></span></span></span></span></span></span></p>
点击查看详情
三段式前端工作装置
待机时机器收放紧凑,不占空间
四节式动臂可根据不同作业需要组合
最大作业高度达25m
最大作业半径达13.8m,实现高效作业
增量配重4500kg,以确保激起的平衡性
高级驾驶室上方配备了天窗,
能更加容易看清上方拆除作业( 同时配有防护网 )
点击查看详情