在对比加藤1638挖掘机和晋工923挖掘机时,我们可以从多个维度进行分析,包括挖掘能力、性能参数、用户评价等。
一、挖掘能力与性能参数
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加藤1638挖掘机
- 挖掘能力强大,适用于矿山型等重型作业。
- 液压系统稳定且强劲,铲斗挖掘力和斗杆挖掘力分别可达223kN和158kN。
- 设备吨位为36吨,行走方式为履带式,发动机采用三菱6D16-TLC1A型,额定功率183kW,最大扭矩831N·m。
- 工作重量35500kg,铲斗容量1.6m3,行走速度(高/低)可达0~5.2km/h,爬坡能力70%。
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晋工923挖掘机
- 设备吨位为22.32吨,也属于履带式挖掘机。
- 发动机系统采用康明斯发动机,额定功率125kW,额定转速2000r/min。
- 工作重量22320kg,铲斗容量0.7~1.1m3,行走速度(高/低)为6.15/3.4km/h,回转速度11.8rpm。
- 铲斗挖掘力135kN,斗杆挖掘力110kN。
二、用户评价
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加藤1638挖掘机
- 用户普遍反映其挖掘能力强、可靠性高、操作性能好。
- 有用户提到其发动机省油、动力强劲,且座椅坐着很舒服。
- 另一些用户则强调了其底盘驱动齿工艺出色,以及小众品牌里性价比最高。
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晋工923挖掘机
- 有用户表示晋工923挖掘机动作协调、力量充足,且整体性能稳定。
- 燃油经济性方面表现突出,每小时耗油量较低。
- 配置方面,通常配备原装进口的核心部件,如发动机、液压泵、主阀等。
三、综合对比
- 吨位与功率:加藤1638挖掘机在吨位和功率上明显大于晋工923挖掘机,适用于更大规模的挖掘作业。
- 铲斗容量:加藤1638挖掘机的铲斗容量更大,单次挖掘量更多,效率更高。
- 燃油经济性:虽然加藤1638挖掘机的功率更大,但用户反映其发动机省油,而晋工923挖掘机在燃油经济性方面也有良好表现。
- 价格与性价比:加藤作为进口品牌,其价格可能相对较高,但用户普遍认为其性价比在小众品牌中最高。晋工923挖掘机则以其较高的性能和相对较低的价格获得了用户的认可。
综上所述,加藤1638挖掘机和晋工923挖掘机各有优势。加藤1638挖掘机在挖掘能力、功率和铲斗容量上更具优势,适合大型挖掘作业;而晋工923挖掘机则在燃油经济性、性价比和配置方面表现出色,适合对价格有一定要求的用户。在选择时,建议根据实际使用需求、工作环境和预算等因素进行综合考虑。
HD1638R履带挖掘机性能特点
JGM923-LC履带挖掘机性能特点
卓越超群的操作性能
• 采用值得信赖的三菱发动机:6D16—TLC1A
• 额定输出功率:183kW/2,150min-1(ISO Net)
• 使用APC150,根据施工内容及工地状况可选择三种模式,以实现最高效的作业
安全舒适的操作空间
• 配备REGZAM驾驶舱 视野广阔 安全性高
• 座椅下方安装新型悬架,极大降低了座椅震动和室内噪音,减轻了操作者的疲劳
稳定,可靠,耐久性高
• 采用增量配重和加强型回转平台,安定性更佳
• 使用加强型动臂和斗杆,对应高强度作业更得心应手
• 采用1.6m3新型岩石斗
• 配备全套履带护板、防止履带脱落,保护滚轮
• 针对中国市场的燃料情况,沿用了欧‖排放标准的发动机,并采用多种高耐久性滤清器,可有效清除燃料中的杂质
发动机
型号 三菱6D16—TLC1A,4循环中间冷却器和涡轮增压发动机
缸数 6
缸径和冲程 118mm×115mm
总排量 7.54L
额定输出功率 183kW/2,150min-1(ISO Net)
最大扭矩 831N• m/1,800min-1(ISO Net)
压缩比率 17.5:1
燃烧系统 直接喷射
单位燃油消耗 220g/kW•h
冷却系统 带热控器齿轮水泵使防冻液循环,由水箱冷却防冻液
润滑系统 齿轮泵使发动机油循环,由机油滤清器过滤
起动马达 电动,24V—5.0kW
发动机 交流,24V—50A
调速器 电控式
空气滤清器 干式双滤芯,带空气预滤器
液压系统
液压泵 可变容量活塞泵(双主泵)和齿轮泵(先导泵)
受自动功率调节(APC)系统控制
液压泵最大吐出流量 2×301L/min
液压泵最大吐出压力 31.4MPa
液压泵最大吐出压力(行走油路和高功率) 32.9MPa
液压油过滤 使用可换滤芯的滤清器,回油滤清器,泄流回油滤清器,先导管路滤清器和吸油滤网
控制阀 5+4段多级控制阀(带备用输出口(破碎机用))
先导泵 齿轮式
油冷却器 翅片管,强制通风
溢流阀 主溢流阀是两段溢流阀
回转系统
驱动 固定容量活塞马达,带反转防止阀和减速器
制动器 发动机关掉或回转操纵杆位于空档时,自动施加制 动。(起动发动机,安全锁操纵杆放下、操作回转动作之后,解除制动。)
润滑 全封装和油脂浴润滑
最大回转速度 10.0min-1
尾部回转半径 3,460mm
前部最小回转半径 4,640mm
行走系统
驱动机构 可变容量活塞马达,两侧均配备减速器
制动器 行走操纵杆位于空档时,自动施加制动
履带板 45,两侧
履带调整 引导轮带反冲弹簧,由张紧液压缸调整履带紧张度
润滑 支重轮,拖链轮和引导轮都封闭齿轮油,由浮动油封密封
行走速度 0~5.2km/h高档位
0~3.4km/h低档位
爬坡能力 70%(35°)
最大牵引力 296kN
离地间隙(不含履齿高度) 500mm
履带长度 4,670mm
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1.原装进口康明斯发动机,动力强劲,性能稳定,省油、高效、环保、低噪;
2.燃油采用多级过滤,提高了发动机在恶劣工况下的运行可靠性;
3.全套液压核心原件原装进口,并采用灵活敏捷的先导式操控;
4.通过布局优化,将功能类似的元件放在一起,使得维修、拆检更加方便;
5.高强度的结构件,科学合理的布局,先进的智能电控系统,舒适的操作环境,优异的人性化设计,在国产挖机中性价比更高;
6、下车架加长设计,与市场上同级别产品比,单边9个支重轮的设计使得下车架更加厚实沉稳,适应各种极端场地,防倾覆性进一步提高;
7.设置多种功率模式选择,每种方式的设计与发动机、泵及系统压力相匹配,根据作业环境选择适当的模式,使得功率控制更精确更省油。
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