迪万伦305挖掘机和龙工6376挖掘机各有其独特的优势和特点,选择哪个更好取决于具体的使用需求、性能要求、预算以及对售后服务等方面的考量。以下是对两款挖掘机的详细对比分析:
一、性能参数
| 项目 | 迪万伦305挖掘机 | 龙工6376挖掘机 | | --- | --- | --- | | 吨位区间 | 大挖(30-50吨) | - | | 工作重量 | 30800kg | 39300kg | | 铲斗容量 | 1.65m3 | 1.9m3 | | 发动机型号 | 斗山DL08 | 五十铃6HK1 | | 额定功率 | 191kW | 212kW | | 最大挖掘深度 | 7275mm | 7020mm |
二、发动机与动力
- 迪万伦305挖掘机搭载斗山DL08发动机,直列、涡轮增压,额定功率191kW,额定转速1900r/min,能够满足高强度的作业需求。
- 龙工6376挖掘机选用五十铃6HK1发动机,满足国三排放标准,动力强劲且可靠性高,额定功率达到212kW。
三、液压系统
- 迪万伦305挖掘机采用VBO液压系统及EPOS(功率优化)系统和SPC3(智能功率控制)模式,提高燃油效率。
- 龙工6376挖掘机的主要液压元件采用川崎配置,通过大排量泵和电控正流量阀的合理匹配,液压系统性能稳定,压损低,控制精准。同时,采用川崎正流量控制系统,控制更精确,操作灵敏性高。
四、作业模式与效率
- 迪万伦305挖掘机动作快速流畅,装车速度快,生产力出众,适合注重成本控制的用户。
- 龙工6376挖掘机具有多种作业模式(如重载模式、经济模式、轻载模式、破碎模式),适应不同工况。同时,采用大功率发动机和大排量主泵,提升工作效率。新型液压系统结合电控技术,操作性能明显提升。
五、驾驶室与舒适性
- 迪万伦305挖掘机的驾驶室空间大、密封性好,配备舒适的空气悬浮座椅和倒车摄像头,提升驾驶舒适度和安全性。
- 龙工6376挖掘机的新型驾驶室同样配备豪华悬浮椅座,并通过人体工程学优化先导操控系统,大幅度缓解操作疲劳。同时,散热系统全面升级,确保发动机和液压系统的温度稳定,降低噪音和振动,提升操作环境。
六、品牌与售后
- 迪万伦和龙工都是知名的工程机械品牌,但在市场占有率、品牌知名度和售后服务体系方面可能有所不同。具体选择时,可以考虑当地经销商的售后服务能力和维修便捷性。
综上所述,迪万伦305挖掘机和龙工6376挖掘机各有千秋。迪万伦305挖掘机在燃油效率、驾驶舒适度和成本控制方面表现出色;而龙工6376挖掘机在动力强劲、液压系统稳定、作业模式多样和驾驶环境优化方面更具优势。因此,在选择时需要根据具体的使用需求、性能要求和预算进行权衡。建议在实际购买前咨询专业人士或进行实地试机,以便做出更明智的决策。
DX305LC-9C ACE履带挖掘机性能特点
LG6376N履带式液压挖掘机性能特点
<p>1)加强型30吨装备</p><p>2)高效破碎、能效经济</p><p>3)动作快速流畅</p><p>4)装车速度快,生产力出众<img alt="220.jpg" class="" width="900" height="1221.532258064516" data-image-size="2480,3366" src="https://img.d1cm.com/upfiles/classpic/202203291543469388.jpg"><img alt="221.jpg" class="" width="900" height="1221.532258064516" data-image-size="2480,3366" src="https://img.d1cm.com/upfiles/classpic/202203291543467478.jpg"><img alt="222.jpg" class="" width="900" height="1221.532258064516" data-image-size="2480,3366" src="https://img.d1cm.com/upfiles/classpic/202203291543471580.jpg"><img alt="223.jpg" class="" width="900" height="1221.532258064516" data-image-size="2480,3366" src="https://img.d1cm.com/upfiles/classpic/202203291543471665.jpg"><img alt="224.jpg" class="" width="900" height="1221.532258064516" data-image-size="2480,3366" src="https://img.d1cm.com/upfiles/classpic/202203291543474525.jpg"><img alt="225.jpg" class="" width="900" height="1221.532258064516" data-image-size="2480,3366" src="https://img.d1cm.com/upfiles/classpic/202203291543474548.jpg"><img alt="226.jpg" class="" width="900" height="1221.532258064516" data-image-size="2480,3366" src="https://img.d1cm.com/upfiles/classpic/202203291543478332.jpg"><img alt="227.jpg" class="selected" width="900" height="1221.532258064516" data-image-size="2480,3366" src="https://img.d1cm.com/upfiles/classpic/202203291543473376.jpg"></p>
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1、选用五十铃6HK1发动机,满足国三排放标准,动力更强劲,可靠性高
2、主要液压元件采用川崎配置
3、采用川崎正流量控制系统,控制更精确,操作灵敏性更高
4、通过大排量泵,电控正流量阀的合理匹配,液压系统性能稳定,压损低,控制精准
5、采用大通径管路,减小流阻,降低油耗
6、显示器及控制系统升级,主控制器采用川崎KC-MB-21,运行速度周期为20ms,远高于同行业的40ms,可靠性更高,动力匹配更精准,大幅减低燃油消耗
7、为适应不同工况,分别设置了效率优先的重载模式(H模式)、油耗优先的经济模式(S模式)、精细操作的轻载模式(L模式)、专注破碎的破碎模式(B模式)等多种作业模式,轻松应对各种工况
8、散热系统全面升级,散热能力显著提升,确保在各种工况下,发动机和液压系统的温度稳定,延长发动机和液压系统的使用寿命,确保整机的可靠性、稳定性,大幅降低整机噪音整机振动和噪音
9、新型驾驶室配备豪华悬浮椅座,通过人体工程学优化先导操控系统的力度和结构,大幅度缓解操作手的操作疲劳
10、全面优化结构件工艺,固化作业工艺与参数、全面采用高性能的焊接机器人进行自动化焊接
11、工作装置截面采用加强箱型结构,截面积更大,工作装置采用锻焊结构,强度更高
12、动臂及斗杆油缸采用表面高硬度高并带存油孔双层减磨措施的新型轴套
13、全面改善各铰点部位的可靠性能,减少液压损耗,实现了结构件的稳定和耐用
14、通过维护保养件的优化布置,使得日常维护保养省时又省力
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