小松矿用自卸车和红岩矿用自卸车各有其优势，具体哪个更好取决于具体的使用场景、性能需求以及预算等因素。以下是对两款车型的详细比较：
小松矿用自卸车
优势：
- 载重量大：小松矿用自卸车，如小松730E，拥有较大的载重量，额定载重量可达183,730kg，适合大型矿山和重载运输场景。
- 性能卓越：小松自卸车通常配备高性能的发动机和传动系统，能够提供充足的动力和稳定的行驶性能。
- 安全性高：小松在矿用车辆领域有着丰富的经验和技术积累，其产品在安全性能上表现出色，能够有效降低事故风险。
- 技术先进：小松作为国际知名品牌，其矿用自卸车采用了先进的技术和设计理念，具有较高的技术水平和可靠性。
劣势：
红岩矿用自卸车
优势：
- 性价比高：红岩矿用自卸车在国内市场上具有较高的性价比，适合预算有限但又需要可靠性能的用户。
- 结构紧凑：红岩自卸车结构紧凑，操作简便，适合在复杂的矿山环境中灵活作业。
- 性能稳定：经过多年的市场验证和改进，红岩自卸车在性能上表现稳定可靠，能够满足大多数矿山运输需求。
- 维修成本低：红岩自卸车的维修成本相对较低，有利于降低用户的运营成本。
劣势：
- 与国际知名品牌相比，在品牌影响力和技术先进性上可能略有不足。
综合比较
- 如果你的使用场景需要大载重量、高性能和高安全性的矿用自卸车，且预算充足，那么小松矿用自卸车可能是一个更好的选择。
- 如果你的预算有限，但又需要一台性价比高、性能稳定且维修成本低的矿用自卸车，那么红岩矿用自卸车将是一个不错的选择。
最终选择哪款车型还需根据具体需求进行综合考虑。
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D1CM 中国北京北京市匿名网友 评论小松HM400-2非公路矿用自卸卡车：
在矿山上开了半年多，小松HM400-2这车是真给力。动力足，爬坡不费劲，油耗在预期内。车身结构结实，没出现过啥大故障。售后响应快，配件供应也及时，推荐矿上兄弟们入手。
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D1CM 中国北京北京市匿名网友 评论小松HD785-7非公路矿用自卸卡车：
小松HD785-7配备的小松发动机拥有良好的动力性和经济性。智能换挡功能操作更加简单。小松自动变速箱有跳跃换档功能，保证了平稳的换档和灵敏的加速。安全的制动系统配备了免维护、大容量、高度灵敏的减速器。
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D1CM 中国北京北京市匿名网友 评论小松730E电动轮式矿用自卸卡车：
小松730E矿卡采用先进技术，全对焊箱式断面梯形车架，具有集成ROPS支持，整体式前保险杠，后管型横梁，在所有关键应力传导区使用铸钢件，刚体连续马鞍梁。
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D1CM 中国北京北京市匿名网友 评论小松HD785-5自卸车：
小松HD785-5自卸车在山区工地表现太稳了，爬坡不费劲，动力十足。驾驶室视野开阔，操控顺手。用了这么久，就换过次小零件，售后也及时，推荐！
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D1CM 中国北京北京市匿名网友 评论红岩杰狮 310马力 8X4 自卸车(CQ3315HMG366B)：
红岩杰狮这车，310马力在山区跑也挺有劲，8X4自卸很稳当。驾驶室挺宽敞，开着不累。就是配件有点贵，但故障少，总体算下来还是划算的，推荐！
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D1CM 中国北京北京市匿名网友 评论红岩杰狮 340马力 6X4 自卸车(CQ3254HTC384L)：
红岩杰狮这自卸车，340马力在山区工地表现真不错，动力足爬坡不费劲。车身结实，用了几个月没啥大毛病，售后响应也快，配件好找，总体挺值的。
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D1CM 中国北京北京市匿名网友 评论红岩杰狮 340马力 6X4 自卸车(CQ3254HTG384A)：
红岩杰狮这车开起来真带劲，340马力山区爬坡也不虚。驾驶室挺宽敞，就是座椅坐久了有点硬。油耗在预期内，维护成本也不高，我们施工队用了半年挺满意。
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D1CM 中国北京北京市匿名网友 评论红岩杰狮C100 350马力 8X4 自卸车(高顶)(CQ3315HTG396)：
红岩杰狮C100自卸车用下来挺稳的，350马力山区拉土也给力。驾驶室视野好，坐着挺舒服。就是配件有点小贵，但质量确实硬，用了半年没啥毛病，推荐！
