厦工叉车和柳工叉车各有其优势和特点，具体哪个更好取决于使用者的具体需求、预算以及工作环境等因素。以下是对两者的详细比较：
一、品牌背景
- 厦工叉车：厦门厦工机械股份有限公司创建于1951年，是国家重点生产装载机、挖掘机等工程机械产品的骨干大型一类企业。公司拥有在职员工6000多人，其中专业技术人员1000多人，20%以上员工具有大专以上学历。厦工产品高效、节能、灵活、可靠，广泛应用于矿山、工程、农林水利建设、港口码头等领域，是中国人民解放军总装备部、总后勤部、武警总队、驻港澳部队、维和部队指定的供应商，也是中国极地科考唯一指定品牌。
- 柳工叉车：广西柳工机械股份有限公司是中国制造业500强企业柳工集团的核心企业，被誉为“中国工程机械行业的排头兵”。作为国内工程机械行业和广西第一家上市公司，柳工的主导产品包括中大吨位叉车等，具有强大的研发实力、先进的制造设备和管理体系。公司拥有业内最优秀的营销团队，完善的营销网络确保了产品销售实现跨越式增长。
二、产品特点
- 厦工叉车：
- 产品系列丰富，涵盖内燃式叉车、电动叉车等多种类型。
- 高效节能，作业性能强劲，如XG580-DT2内燃平衡重式叉车标配锡柴CA6110动力，具有动力性好、扭矩大、加速快、效率高等优点。
- 人机工程设计，低振动、低冲击，视野良好，维护方便。
- 技术先进，如采用行业首创8吨级叉车转向桥减震技术、起升油缸下降缓冲技术等。
- 柳工叉车：
- 承载能力强，一般在1吨到10吨之间，可以满足大多数物流需求。
- 灵活性高，转弯半径小，适用于仓库等狭小环境。
- 操作简便，配备有简单易懂的操纵杆，操作人员可以轻松驾驭叉车。
三、价格与性价比
- 价格方面，由于不同型号、配置的叉车价格差异较大，且市场价格会随时间和促销活动等因素波动，因此无法直接给出两者之间的价格对比。一般来说，柳工叉车在价格上可能略高于一些其他品牌，但其高品质、高可靠性和良好的售后服务也是其价格较高的原因之一。
- 性价比方面，需要综合考虑产品性能、价格、售后服务等多个因素。不同用户对于性价比的评判标准也会有所不同。
四、售后服务
- 两者都拥有完善的售后服务体系，能够为用户提供及时、专业的技术支持和维修服务。在选择叉车时，用户也可以关注不同品牌提供的售后服务政策和服务质量评价等信息。
综上所述，厦工叉车和柳工叉车各有优势，具体选择哪个品牌需要根据用户的具体需求和实际情况进行综合考虑。如果用户对品牌知名度、技术实力和售后服务等方面有较高要求，可以优先考虑柳工叉车；如果用户对产品价格、作业性能和维护方便性等方面更为关注，则可以选择厦工叉车。
1.厦工简介
厦门厦工机械股份有限公司，创建于1951年，1993年12月由厦门工程机械厂改制为上市公司（股票代码600815），是国家重点生产装载机、挖掘机、叉车、道路机械、小型机械、混凝土机械、桩工机械、环保机械、汽车起重机等工程机械产品的骨干大型一类企业。厦工作为中国最大的工程机械制造基地之一，目前拥有年生产40000台装载机、15000台挖掘机、5000台叉车、3000台路面机械的生产能力。2013年，厦工以“235.72亿元”品牌价值位列“中国500最具价值品牌排行榜”第67位，引领中国工程机械行业品牌的发展。
厦工拥有国家级技术中心、企业博士后工作站和福建省院士专家工作站，技术人才实力、软硬件条件、研发能力和研发成果均位居全国同行前列，先后拥有多功能液压缸、回油过滤、差速器、连杆装置、双泵合分流等值控制卸荷等800多项专利。
1963年中国首台8-10吨三轮压路机在厦工诞生，1964年中国第一台轮式装载机在厦工试制成功，1983年中国首台侧面叉车在厦工研制成功，先后开创了中国工程机械自主创新的先河。六十多年来，厦工秉承创新、敢为、协动、超越，不懈努力，扎根中国，展望全球，以高品质产品和全方位服务协助客户事业腾飞，产品已出口到中东、非洲、东欧、东南亚、欧美等几十个国家和地区，在国内外广大用户中享有良好信誉。厦工产品高效、节能、灵活、可靠，广泛运用于矿山、工程、农林水利建设、港口码头等领域，积极参与国家重大项目建设、助力国民经济发展。1992年以来，厦工装载机、挖掘机、叉车产品已先后八次远征南、北极，为国家极地考察奉献出了自己的力量，是中国南北极考察独家专用产品。厦工产品还先后随中国人民解放军维和部队赴柬埔寨、刚果等地，参与世界维和行动，也是总装备部、总后勤部通过竞争性谈判唯一选定的装载机品牌。厦工产品长期广泛用于公路、铁路、水利、港口等基础设施建设和矿山开采，参与了三峡工程、青藏铁路、南水北调等国家重点建设项目。同时厦工也成为了首次批量直销台湾的大陆工程机械产品。厦工在全球拥有近200家优秀销售服务商，构建快捷的物流供应系统与技术支持体系，为客户提供专业工程机械系统解决方案。
技术厦工，品质传承！厦工正不断加大技术研发和改造投入，提升产品竞争力，实施国际化战略，完善工程机械产业链，建立高效的企业运营机制、管理机制和人才机制，建设成为中国领先、国际一流的资产优良、技术领先、管理科学的国际化工程机械企业。
2.厦工的创新之路
1951年11月，厦工成立。
1963年2月，厦工三重试制成功中国首台8-10吨三轮压路机。
9月，厦工试制成功T54推土机、T75推土机。
1964年5月，我国第一台装载机——Z435 在厦工诞生。
1978年6月，厦工试制成功ZL40铰接轮胎装载机，正式通过国家鉴定，并荣获全国科技大会成果奖。
1980年，ZLD40轮式井下装载机获原第一机械工业部科技成果三等奖。
1983年，厦工叉车研制成功中国首台侧面叉车CCC3A。
1986年，厦工总装车间建成我国第一条步进式装载机装配流水线。
1993年至今，厦工连续九次跟随中国极地科考队远赴极地开展科考，厦工装载机、挖掘机、叉车成为“中国南北极考察独家专用产品”。
1994年元月，“厦工股份”（股票代码：600815）在上海证券交易所挂牌上市。同年"厦工"牌装载机、推土机荣获"全国知名品牌"。
1997年，原国家机械工业部授予“厦工机械”为“中国机械工业名牌产品”。
2001年12月，“厦工工业园”奠基仪式在厦门市灌南工业园举行。
2003年10月，厦工装载机首先实现行业产销突破1万台；厦工工业园基本完工，并开始实施异地搬迁。
2004年1月，厦工装载机被评为“中国名牌产品”。
2005年，厦工机械商标被认定为“中国驰名商标”。
2008年，厦工焦作北方生产基地正式建成投产。
2009年2月，厦工荣获“成就辉煌—六十年工程机械成就展”十大知名品牌。厦工装载机成为行业首航台湾的大陆工程机械产品。
同年，厦工挖掘机产销突破1000台。
2010年，厦工荣获“年度福建省政府质量奖”。
同年，厦工装载机实现累计产销突破20万台。
2011年11月，厦工成立60周年庆典。同年，厦工被评为“全国机械行业文明单位”、“中国机械工业百强企业”，实现营业收入120亿元。
2012年，厦工挖掘机大批量列装福建省交通运输抢险系统。
2013年，厦工品牌价值235.72亿元，荣获“中国500最具价值品牌”第67位，工程机械行业第1位。
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广西柳工机械股份有限公司（上市公司代码：000528柳工）始创于1958年，前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”，于1993年在深交所上市，成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州，公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元，其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。
现代化的研发制造基地和技术领先的产品
国内有9大制造基地，分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。
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公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线，包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械（压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等）、小型工程机械（滑移装载机、挖掘装载机等）、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。
覆盖全球80多个国家和地区的营销网络
柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一，是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系，致力于以优良的产品品质和人性化的服务，不断提升用户满意度水平。
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柳工积极开拓国际市场，先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司，产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入，公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。
行业领先的自主创新和产品研发实力
公司拥有国家首批企业技术中心，建立了博士后工作站，产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始，相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
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D1CM 中国北京北京市匿名网友 评论厦工CPCD80-2J内燃叉车：
在仓库用了快半年，叉车性能挺稳的，动力足，爬坡不费劲。驾驶室视野开阔，就是座椅有点硬。售后响应还行，配件价格也合理，总体来说挺值的。
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D1CM 中国北京北京市匿名网友 评论厦工XG530-DT5内燃平衡重式叉车：
在仓库用了一个月，厦工这叉车挺稳的，动力足，转弯也灵活。驾驶室视野好，就是座椅稍微硬了点。售后响应还行，配件价格也合理，总体性价比挺高，推荐。
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D1CM 中国福建省泉州市匿名网友 评论厦工XG535-DT5内燃平衡重式叉车：
我有两台一样的毛病，前轮刹车经常坏
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D1CM 中国浙江省嘉兴市匿名网友 评论厦工XG550-DT5B内燃平衡重式叉车：
不错好开好用
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D1CM 中国北京北京市匿名网友 评论柳工CPC47内燃平衡重式叉车：
在仓库里用了段时间，柳工这叉车挺给力。车身结构结实，焊缝处理得不错。动力足，装卸货效率高，操控也顺手。售后响应快，配件价格适中。这价格买到这性能，挺划算，推荐！
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D1CM 中国北京北京市匿名网友 评论柳工CLG2080H中大吨位内燃平衡重式叉车：
在物流中心用了段时间，这叉车挺给力。车身结构稳，焊缝质量扎实。动力足，装卸效率高，操控也顺手。售后响应挺快，就是配件价格稍高。总体来说，这价位挺值，推荐购买。
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D1CM 中国北京北京市匿名网友 评论柳工CLG2070H内燃平衡重式叉车：
在仓库用了俩月，这叉车性能真稳，货叉升降快，转向也灵活。驾驶室视野好，开着不累。就是车身漆有点薄，小磕碰就掉漆。总体来说，这价格这性能，值！
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D1CM 中国北京北京市匿名网友 评论柳工CLG2030A-S电动平衡重式叉车：
在仓库用了俩月，这叉车外观挺结实，焊缝也平整。动力还算足，就是满载爬坡有点吃力。售后响应还行，配件价格稍高。整体性价比不错，适合中小仓库用。
